Весы автомобильные. Какие бывают. Как устанавливаются. Технологии производства. Монтаж автомобильных весов


Виды схем установки автомобильных весов

В связи с существенным ростом объёмов автомобильных перевозок в России всё более востребованными изделиями становятся автомобильные весы.

Выбирают их по ряду признаков. В первую очередь, определяется способ взвешивания: динамическое, статическое или комбинированное.

Далее принимается решение об их требуемой грузоподъёмности.

Третьим пунктом, оцениваемым при выборе, является точность измерения.

Четвёртый пункт касается способа установки той или иной модели весов. Именно данный вопрос в настоящей статье рассматривается более подробно.

Установка автомобильных весов

Существующие типы автомобильных весов, предназначенные для статического взвешивания, могут устанавливаться на заранее подготовленный фундамент или выполняются в эстакадном варианте.

установка весов на бетонные плиты

В местах с высоким транспортным потоком чаще всего статические автомобильные весы устанавливаются на предварительно изготовленный бетонный фундамент. Этот вариант установки, в свою очередь, подразделяется на следующие подгруппы.

Установка на раму – основание с использованием пандусов:

  • автомобильные пандусные;
  • мобильная комплектация;
  • весы бесфундаментные.

установка весов на дорожное покрытие

При установке весов указанной подгруппы используется один из двух типов фундамента:

  • в данном случае весы монтируются на дорогу, которая имеет достаточно твёрдое покрытие: бетонное или асфальтовое;
  • на готовые плиты из бетона.

установка весов

Сама конструкция весов устанавливается на листы подкладные, предварительно уложенные на данную поверхность. К особенностям монтажа можно отнести высокую скорость монтажа подобных конструкций (менее суток), что существенно меньше времени, которое требуется для установки весов иным способом. Например, на закладных опорах.

В данном случае расходы пользователя на подготовку площадки для монтажа минимальны.

Конструкции не только легко монтируются, но и демонтируются при возникновении необходимости их перемещения.

установка автомобильных весов

Подобное весоизмерительное оборудование требует минимальных расходов на эксплуатацию и обслуживание. Для их монтажа не требуется возведение строительства ливневой канализации и специальных навесов. В комплекте подобных весов поставляется 4 пандуса из металла.

В тех случаях, когда такие весы устанавливаются на асфальтовое покрытие, требуется приобретение дополнительных листов подкладных.

Установка весов автомобильных

Установка на раму-основание без пандусов:

  • автомобильные беспандусные;
  • бесфундаментные и фундаментные;
  • комплектация мобильная.

установка автомобильных весов

При установке весов указанной подгруппы используется один из трёх типов фундамента:

  • бетонные плиты фабричного производства;
  • фундамент из монолитного бетона;
  • монолитный фундамент из бетона с установкой весов на раму-основание в специальный приямок. Ограждение, при этом, ставится внутрь.

установка автовесов

Особенности монтажа. Малые сроки сборки. За счёт использования рамной конструкции указанное весовое оборудование легко демонтируется и переносится на другое место. Существует техническая возможность применения пандусов произвольной длины.

Использование фундаментного способа повышает устойчивость таких весов.

Если весы монтируются в приямок, то это снижает риск падения с таких весов взвешиваемого автомобиля. Пандусы для указанных моделей выполняются заказчиками самостоятельно.

установка автомобильных весов

В тех случаях, когда для установки весов применяется рамная конструкция, до начала установки обязательно выполняется контроль наличия грунтовых вод в месте размещения такого фундамента.

При установке на асфальт используются дополнительные листы подкладные. А в тех случаях, когда проводится установка в приямок, весы рекомендуется дополнительно комплектовать настилом серединным с нержавеющими датчиками (если отсутствует навес).

элементы конструкции весов

Установка на закладных опорах:

  • автомобильные фундаментные;
  • весы в стационарной комплектации.
платформенные товарные и сельскохозяйственные весыНекоторые промышленные дозаторы являются таким точным оборудованием, что обладают минимальной погрешностью в измерениях и передают результаты на высшие уровни управления.

Платформенные сельскохозяйственные весы бывают стационарными и подвижными. Какой вариант для каких целей подходит,  читайте в этой статье.

Медицинские динамометры используются для замера момента силы у человека. Подробнее об этом оборудовании читайте по http://kilogramus.ru/vesy-obshhego-primeneniya/dinamometry-medicinskie.html ссылке.

При установке весов указанной подгруппы используется один из двух типов фундамента:

  • монолитный бетонный, в котором весы устанавливаются на закладные;
  • бетонный монолитный. Весы установлены в приямок на специальных закладных. Ограждение устанавливается внутрь.

весы с определением нагрузки на ось

Особенности весов указанной подгруппы:

  • Низкая цена изделия и его установки.
  • Значительная устойчивость, приобретаемая за счёт использование собственно фундамента, что позволяет реже контролировать погрешность весов.
  • Монтаж в приямке исключает случаи падения автомобиля с весовой платформы. Конструктивно возможно применение пандусов любых размеров (по длине).
  • Пандусы в указанных случаях заказчики изготавливают или приобретают самостоятельно.
  • В тех случаях, когда весы монтируются в приямке, их желательно доукомплектовать серединным настилом и оснастить датчиками в корпусах из нержавеющего металла (при отсутствии навеса).
  • При установке весов на раму, предварительно выполняется проверка на наличие в месте монтажа грунтовых вод.

схема весов

Требования по организации работ

Процесс установки статических и динамических весов автомобильных является весьма ответственным этапом, так как от качества его выполнения во многом зависит бесперебойная работа весового оборудования. Данный этап позволяет защитить весы от появления существенных погрешностей в процессе взвешивания и делает его более удобным и безопасным.

Работы начинаются с выбора места для монтажа весов (ровное, с удобным подъездом для транспорта). До начала монтажных работ необходимо иметь информацию о сезонных погодно-климатических изменениях в районе их установки (уровень осадков, помещение для весового оборудования, его видимость с рабочего места оператора и т.п.).

Важно проконтролировать возможность прокладки в указанном месте кабелей силовых с гарантированной их защитой от повреждений проезжающим транспортом.

Процесс установки весов

фундамент для автомобильных весов

На следующей стадии выполняется подготовка основания под будущий фундамент с водоотведением в целях защиты электронных элементов, а также промерзания подвижных частей в холодное время. Конструкция фундамента, уровень размещения весовой платформы (заподлицо с дорожным полотном или выше) прямо зависит от типа весов.

Весы врезные монтируются на фундамент с нишами, обеспечивающими доступ к весовым датчикам и возможность выполнять чистку весовых полостей. Возможен монтаж на бетонном основании, поднятом над уровнем грунта и имеющим пандусы для въезда. В указанном случае система водоотведения не требуется.

процесс взвешивания

процесс взвешиванияБесфундаментные весы

Бесфундаментные весы устанавливаются на твёрдом основании, способном выдержать вес гружёного автомобиля и самих весов. Простейший вариант: плиты бетонные, уложенные на гравийно-песчаную подушку.

Можно монтировать весы на асфальте. Однако он в тёплое время года может плавиться. Установленные на нём весы будут «плыть», что негативно скажется на результатах взвешивания.

Поэтому самым дешёвым и быстрым вариантом устранения подобного недостатка опоры является уложенный поверх асфальта толстостенный лист стали.

kilogramus.ru

Способы и требования к месту установки автомобильных весов.. Статьи. Поддержка. РАЗНОВЕС.РУ

Автомобильные весы – это особая каста весоизмерительного оборудования. Это самые крупные весы, не считая специализированных железнодорожных весов, как по размерам, так и массе взвешиваемого груза, ведь платформы автомобильных весов могут доходить в длину до 24 метров, а наибольший предел взвешивания (НПВ) таких весов может достигать 100 тонн. Поэтому и требования к размещению автомобильных весов предъявляются особые.

Известно, что чем массивнее и основательнее сделан фундамент весов, тем больше поглощается вибрации от проезжающего рядом автотранспорта, и работающего поблизости технологического оборудования. Однако, на практике, стоимость создания идеального фундамента может даже в несколько раз превышать стоимость весов, при том, что такой фундамент не сможет значительно улучшить характеристики весов. Поскольку экономически сооружать идеальный фундамент не выгодно, приходится искать компромиссный вариант. При этом, для каждого варианта установки разных конструкций автомобильных весов существуют свои особенности.

Большинство моделей автомобильных весов предусматривают установку несколькими способами. Возможность монтажа, при этом, обычно определяется производителем весов. Едиными, общепринятыми способами установки являются: фундаментная, бесфундаментная и врезная установки, а также подкладные портативные весы.

Фундаментная установка

Весы, при таком способе установки, монтируются на подготовленный бетонный или железобетонный фундамент, заливаемый на песчано-гравийную подушку с учетом норм, распространяемых на устройство фундаментов для различных зданий и сооружений. При этом, важно учитывать свойства грунта в данном регионе.

Заезд на весы, при таком способе монтажа, осуществляется по специально сконструированным бетонным, металлическим или комбинированным пандусам. Сам фундамент может быть как сплошным, идущим под всей поверхностью весов, так и под местами соединительных стыков платформ.

Схема фундаментной установки весов.

Бесфундаментная установка

Для такого способа монтажа характерно использование дорожных плит, уложенных непосредственно на грунт, либо на песчано-гравийную демпферно-дренажную подушку. Для такого способа не требуется проведения фундаментных работ, поэтому бесфундаментный способ установки используется, когда необходимо быстро ввести весы в эксплуатацию.

Используемый для всех типов автомобильных весов, данный способ является наиболее простым и дешевым. Однако, возможность использования данного способа монтажа ограничена климатической зоной и типом грунта в месте предполагаемой установки.

Схема бесфундаментной установки весов.

Существуют даже весы, для монтажа которых не нужно использовать дорожные плиты. Весы можно монтировать сразу, непосредственно, на дорожное полотно, грунт, или песчано-гравийную подушку. Эти весы конструктивно состоят из двух платформ шириной от 0,8 до 1,0 м, предназначаются для автомобилей с любой шириной колеи и способны взвешивать транспортные средства, обладающие нагрузкой на ось от 15 до 30 тонн.

Врезная установка

Данный способ установки характеризуется монтированием автомобильных весов заподлицо (вровень) с уровнем поверхности дорожного полотна или грунта на фундамент основания, при этом обязательно необходимо организовать дренажную систему. Этот способ монтажа удобен тем, что не требует установки пандусов и боковых ограждений, что позволяет уменьшить площадь, занимаемую весами и позволяет легко совершать маневрирование при заезде на весы.

Схема врезной установки весов

Подкладные весы

Существует также способ установки, не связанный с обустройством стационарного места монтажа автомобильных весов. Речь идет о подкладных портативных весах. Такие весы отличаются простотой конструкции, небольшими габаритами, возможностью оперативной установки без специальной подготовки поверхности места монтажа, не требуют изготовления специального фундамента. Подкладные портативные весы могут быть установлены непосредственно на дорожное полотно или плотный грунт.

Подкладные портативные весы.

Подкладные электронные автомобильные весы для поосного взвешивания не требуют каких-либо специальных знаний или умений для их подключения и установки. Такие весы можно легко подготовить к эксплуатации самостоятельно, пользуясь лишь методиками, изложенными в паспорте к весам. К таким весам относятся весы «ВА-Д», «ВА-П передвижные», «ВА-П подкладные», «МВСК-25-А», «МЕРА-ВТП»

Существуют, также весы, которые могут быть установлены с использованием любого из перечисленных способов. Например, весы «ВА САХАЛИН» - это самые популярные в России автомобильные весы, отличающиеся простотой установки, модульной конструкцией для простоты перевозки, а также встроенным индикатором веса.

Общие требования к месту для установки и монтажа платформенных или колейных автомобильных электронных весов, а также других весов этой группы с НПВ до 100 тонн, соответствуют следующим стандартным нормам:

  • Весы устанавливаются на твердом горизонтальном покрытии, таком, как асфальт или бетон, изготовленном в соответствии со СНиП-д.5.72 для автомобильных дорог I и II категории. Наклон поверхности, допустимый для установки не должен превышать 1:400 или 0,0025%. В местах расположения пандусов и опор весовых платформ не допускается наличие выбоин и неровностей на поверхности дорожного покрытия.
  • Месторасположение, выбранное для установки автомобильных весов должно иметь прямые участки для подъезда, заезда и выезда. Такие участки должны быть расположены симметрично, относительно весовой платформы, и должны иметь длину, соответствующую, как минимум, максимально возможной длине предполагаемых для взвешивания автомобилей или автопоездов.
  • В случаях отсутствия твердого дорожного покрытия, автомобильные весы могут быть установлены на железобетонных плитах, предназначенных для покрытия городских дорог по ГОСТ 21924.0-84, либо на железобетонных плитах, изготовленных, непосредственно, на месте установки весов. Причем характеристики последних, должны быть аналогичны характеристикам заводских плит, изготовленных по ГОСТу. Минимальный размер ж/б плит установленных под опоры весов составляет 4х1 м., а под пандус - 2,5х1,5 м.
  • Уклон поверхностей плит (установочных поверхностей), допустимый для размещения весов должен составлять не более 1:400. Перепад высоты между двумя установочными поверхностями соседних плит, при этом, должен составлять не более 15 мм. Необходимое, для размещения автомобильных весов, количество опорных плит, а также их расположение изображено на схеме ниже.
  • Песчано-гравийная подушка для демпфирования и дренажа, на которой устанавливаются ж/б плиты, должна быть выполнена в соответствии с нормами устройства фундаментов зданий и сооружений в данном регионе. Такая подушка должна выдерживать удельное давление железобетонных плит более чем 1кг/см2. При этом, установочные поверхности плит должны на 10-20мм выступать над поверхностью грунта.

 

Длина платформы весов

6 м

12 м

18 м

24 м

Номера плит, которые используются для установки весов

1-6

1-7

1-8

1-9

 

Количество и размеры бетонных опорных плит, в зависимости от длины, массы и НПВ автомобильных весов.

 

Врезные автомобильные электронные весы требуют непосредственного участия специалиста в подготовке площадки для их установки, в подключении и поверке. Специалист, также, требуется для подключения автомобильных платформенных и колейных весов с НПВ от 10 до 100 тонн.

Вообще, стоимость монтажных работ и работ по подключению автомобильных весов обычно составляет не более 10% от стоимости весов. Однако, здесь учитывается тот факт, что подготовка места под установку и изготовление фундамента, выполняется заказчиком самостоятельно.

www.raznoves.ru

Монтаж автомобильных весов – Невские весы

vesservice.com

1. Установка на раму-основание

Тип весов

Тип фундамента

Особенности

- Автомобильные весы с пандусами.

- Бесфундамент-ные.

- Мобильная комплектация.

1.1. Асфальтовая или бетонная дорога. Установка на подкладные листы на твердое дорожное покрытие по ГОСТу.*

Установка автомобильных весов

1.2. Готовые бетонные плиты. Рекомендуется.

Установка автомобильных весов бесфундаментных на готовые плиты

  • Монтаж весов в течение 1 дня.
  • Монтируется быстрее, чем весы на закладных опорах.
  • Минимум затрат на подготовку площадки.
  • Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы.
  • Недорогое обслуживание.
  • Не требуют строительства навеса и ливневой канализации.
  • 4 металлических пандуса в комплекте.
  • *Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы.

2. Установка на раму-основание (без пандусов)

Тип весов

Тип фундамента

Особенности

- Автомобильные весы без пандусов.

- Фундаментные и бесфундаментные.

- Мобильная комплектация.

2.1 Готовые бетонные плиты. Рекомендуется.

Установка автомобильных весов без пандусов

2.2. Монолитный бетонный фундамент.

Установка автомобильных весов на готовые плиты

2.3 Монолитный бетонный фундамент, установка в приямок на раму-основание.

При этом ограждение устанавливается внутрь**

Установка автомобильных весов

  • Монтируется быстрее, чем весы на закладных опорах.
  • Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы.
  • Есть возможность сделать пандусы любой длины.
  • За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов.
  • При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов.
  • Пандусы изготавливаются силами заказчика.
  • Если весы устанавливаются на раму следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод.
  • *Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы.
  • **Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес.

3. Установка на закладных опорах

Тип весов

Тип фундамента

Особенности

- Фундаментные автомобильные весы.

- Стационарная комплектация.

3.1. Монолитный бетонный фундамент. Установка на закладные.

Установка автомобильных весов на закладных

3.2. Монолитный бетонный фундамент. Установка в приямок на закладные.

При этом ограждение устанавливается внутрь**

Установка автомобильных весов в приямок

  • Низкая цена конструкции.
  • За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов.
  • Можно реже проводить контроль погрешности.
  • При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов.
  • Есть возможность сделать пандусы любой длины.
  • Пандусы изготавливаются силами заказчика.
  • **Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес.
  • Если весы устанавливаются на раму следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод.

Выбор автомобильных весов

Как правильно выбрать автомобильные весы

Введение Автомобильные весы для статического взвешивания Весы автомобильные платформенные Весы автомобильные колейные Весы автомобильные электронные бесфундаментные для поосного(помостового) взвешивания Весы автомобильные электронные подкладные Автомобильные весы для взвешивания в динамике (в движении) Весы автомобильные электронные врезные Фундамент и способы установки автомобильных электронных весов Монтаж, поверка и дальнейшее обслуживание автомобильных весов Вывод информации на весовой терминал, программное обеспечение и возможные опции

Введение

Вернуться к оглавлению

Здесь Вы можете выбрать автомобильные весы в каталоге с прайс-листом.

Особенность выбора автомобильных весов заключается в том, что для конкретного пользователя требуются весы с параметрами, учитывающими особенность работы каждого конкретного предприятия.

У одних предприятий может быть большой грузооборот: например, машины с песком, идущие непрерывным потоком для строительства дороги, или 20 машин в день разной грузоподъемности от Газели до большегрузного автомобиля. Другие предприятия используют весы сезонно — на период вывоза продукции, третьим требуется перевозить весы с места на место. Некоторым предприятиям требуются весы, которые можно перевозить в багажнике легкового автомобиля, например, для весового контроля на дорогах или при необходимости разгрузки железнодорожного вагона на площадке, не имеющей стационарных весов, а других не смущает то, что вес автомобильных подкладных весов может быть 3 тонны и их надо перевозить на грузовике.

Было бы неправильно ожидать от потребителя, что он обладает знаниями по всему ассортименту автомобильных весов, выпускаемых нашей и зарубежной промышленностью, и сразу же сможет выбрать без консультации со специалистом подходящий для него тип автомобильных весов. Требования каждого конкретного потребителя настолько разнообразны, что требуют грамотного инженерного подхода в каждом отдельном случае.

Электронные автомобильные весы довольно дорогое изделие и в нашей стране они производятся и применяются не так давно, как в других странах. Однако стоимость отечественных весов намного ниже, чем их западных аналогов, не говоря уже об экономии на перевозке, обслуживании, последующей модернизации.

На замену старым механическим платформенным весам давно уже пришли электронные платформенные весы, где основным рабочим элементом являются тензометрические датчики, использование которых позволяет весам не только работать с высокой точностью, но и в широком диапазоне температур — обычно от -40 до +800С, и высокой влажности. Надо отметить, что тензометрические датчики выпускаются с разной степенью пылевлагозащиты и взрывозащиты, поэтому для каждого производства требуется согласовать с заказчиком требования по пылевлагозащите и взрывозащите, как для датчиков, так и для весов в целом. Это может являться одним из основных критериев выбора автомобильных электронных весов для химической, горнодобывающей и пищевой промышленности (мукомольные комбинаты, зернохранилища и т. д.)

Необходимо так же отметить, что возможна модернизация старых платформенных механических весов, которая заключается в замене рычажной системы на тензодатчики. Стоимость и целесообразность выполнения таких работ может быть оценена только после обследования состояния платформы и фундамента специалистами.

Автомобильные весы для статического взвешивания

Весы автомобильные платформенные

Вернуться к оглавлению

Каталог платформенных весов с ценами

Это наиболее распространенная и надежная конфигурация весов. Такие весы позволяют взвешивать автомобили массой до 100 тонн и длиной до 24 метров. Наименьший предел взвешивания (НмПВ) составляет, как правило, для весов с НПВ=15,20 т — 100 кг, для весов с НПВ=30,40,60 т — 200 кг; для весов с НПВ=80т — 400 кг, для весов с НПВ=100т — 1т. Из всех автомобильных весов именно платформенные весы позволяют произвести наиболее точное взвешивание, максимально надежны, имеют большой срок службы.

Обычно автомобильные платформенные весы применяются на предприятиях с очень большим грузооборотом для быстрого взвешивания машин любой конфигурации — от легковых автомобилей до больших автоприцепов.

Автомобильные платформенные весы представляют собой сплошную плоскую поверхность (платформу), обычно состоящую из нескольких элементов (конструкции весоприемной платформы могут быть различны). Как правило, автомобильные платформенные весы устанавливают на уровне дорожного полотна, что облегчает маневрирование машин любой конфигурации и не мешает проезду погрузчиков, легковых автомобилей, другой техники, а так же проходу людей.

Автомобильные платформенные весы являются наиболее точными и надежными весами, однако существуют и определенные недостатки: весы занимают весьма большую площадь, грузоприемная платформа очень металлоемкая и тяжелая, существуют повышенные требования к конструкции фундамента, датчикам. Этот тип весов является наиболее дорогим из всей линейки автомобильных весов.

автомобильные весы, платформенные

весы автомобильные, платформенные

Автомобильные платформенные весы

Весы автомобильные колейные

Вернуться к оглавлению

Каталог колейных весов с ценами и фотографиями.

Колейные автомобильные весы являются современным вариантом платформенных автомобильных весов, в которых для уменьшения массы платформы используются несколько узких платформ в виде колеи, на которые и осуществляется заезд автомобиля. Весы выпускаются с длиной грузоприемных платформ от 6 до 24 метров (без учета длины пандусов).

Колейные автомобильные весы позволяют производить взвешивание с такой же точностью и надежностью, как платформенные, но при этом обладают значительно меньшей массой, удобны для перевозки в другие регионы, дешевле автомобильных платформенных весов, могут быть быстро демонтированы и перевезены на другое место.

Конструкция колейных весов представляет собой соединенные на нужную длину стандартные платформы в количестве, необходимом исходя из выбранного заказчиком наибольшего предела взвешивания (НПВ) и длины автомобиля. Платформы колейных весов обычно имеют ширину 0,8–1,0 м, длину 5,5–6,0 метров и массу до 1,5 тонны, что позволяет осуществлять монтаж этих весов без использования большегрузных кранов. Платформы могут быть снабжены ограничительными барьерами для предотвращения случайного съезда автотранспорта с весов. В автомобильных колейных весах может быть предусмотрен доступ для очистки конструктивных засоров без демонтажа весовой платформы.

Также важным является то, что колейные автомобильные весы можно перевозить в стандартных железнодорожных контейнерах. Такая конструкция автомобильных весов позволяет взвешивать любые виды автотранспорта. Автомобильные весы могут быть установлены на облегченный фундамент, выполненный, в том числе из дорожных плит, расположенных на песчано-гравийной подушке. В зависимости от наибольшего предела взвешивания (НПВ бывает до 100 тонн), от типа грунта, особенностей места установки, конструкция фундамента выбирается индивидуально.

Кроме того, колейные автомобильные весы могут быть легко демонтированы и перевезены на другое место установки без особых затрат.

автомобильные весы, колейные

весы автомобильные, колейные

Весы автомобильные колейные

Весы автомобильные электронные подкладные для поосного (помостового) взвешивания

Вернуться к оглавлению

Каталог подкладных и передвижных автомобильных весов с ценами и фотографиями.

Существенным параметром подкладных автомобильных весов для поосного (помостового) взвешивания, кроме наибольшего предела взвешивания (НПВ), может являться масса самих весов, поскольку в некоторых случаях требуется быстрая перевозка весов с одного места на другое без использования специальной подъемной техники. Грузоприемные платформы таких весов могут весить до 1,5 тонн, а сами весы до 3 тонн.

Подкладные весы для поосного (помостового) взвешивания используются при не высоком грузопотоке. Обычно их конструкция состоит из 2-х платформ, 4-х пандусов и стойки с терминалом. Весы устанавливают на ровную и твердую поверхность, например на асфальт, щебень, дорожные плиты и т. д.

Установка подкладных весов для поосного (помостового) взвешивания может производиться в фундаментный приямок дорожного полотна или в разрыв дорожных плит. В этом случае грузоприемная платформа находится на уровне дорожного полотна. Обычно врезная конструкция используется для платформ длиной 5 и 6,5 метра, такой тип установки уменьшает погрешность и время взвешивания автомобилей, позволяет значительно увеличить пропускную способность весов.

После установки весы калибруются пользователем и сразу готовы к эксплуатации. Весы автомобильные электронные подкладные для поосного (помостового) взвешивания позволяют производить помостовое и пооосное взвешивание автомобиля, кроме того весы предназначены для установки под разную ширину колеи автомобиля. Длина платформы (двух параллельно расположенных платформ) без пандусов обычно бывает от 2,5 до 6,5 метров, а ширина каждой платформы (колеи) от 0,8 до 1,0 метра.

При выборе весов такого типа важно понимать, что наибольший предел взвешивания (НПВ), который указан для данной модели весов — при использовании их для поосного (помостового) взвешивания — нужно умножить на количество мостов автомобиля. Т. е., если наибольший предел взвешивания (НПВ), указан 30 тонн — это значит, что на этих весах можно взвесить двухосный автомобиль массой до 60 тонн.

При этом следует помнить о том, что нагрузка переднего и заднего мостов автомобиля на весы может быть различна и ее значение ни в коем случае не должно превышать наибольший предел взвешивания (НПВ). То есть если при массе двухосного автомобиля 40 тонн (с грузом) нагрузка распределяется по осям не равномерно: 15 тонн на переднюю ось и 25 тонн на заднюю — это значит, что для взвешивания такого автомобиля оптимальным выбором будут весы с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) 30 тонн, так как лучше иметь некоторый запас, чтобы не перегружать датчики. А вот весы с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) 25 тонн будут работать на пределе своих возможностей.

 

весы автомобильные, подкладные для поосного взвешивания

Автомобильные электронные подкладные весы для поосного (помостового) взвешивания

весы автомобильные, подкладные для поосного взвешивания

ВАЭ

Весы автомобильные электронные подкладные портативные

Вернуться к оглавлению

Весы автомобильные электронные подкладные портативные — малогабаритная модель автомобильных весов. Весы предназначены для статического поколесного взвешивания автотранспорта, при комплектации несколькими платформами — для поосного, потележечного или помашинного взвешивания (количество платформ при помашинном взвешивании должно соответствовать числу колес автомобиля). Подкладные портативные весы успешно применяются для выравнивания нагрузок на каждую ось по длине автомобиля во время его загрузки или для регистрации съезда/наезда автомобиля на платформу.

Грузоприемные платформы автомобильных портативных весы могут быть легко и быстро установлены под автомобили разных размеров. Весы состоят из одной или нескольких грузоприемных платформ и отдельного блока управления. Соединение двух платформ позволяет осуществить измерение нагрузки на ось, а если каждое колесо автомобиля (4 или 6) будет стоять на платформе, то суммирование нагрузок, выполняемое в блоке управления, даст полный вес автомобиля. Площадка, на которую устанавливаются платформы, должна быть предварительно выровнена: неровности не более 3 мм, уклон — в пределах 10.

Автомобильные подкладные весы используются в тех случаях, где допускается некоторая погрешность взвешивания — при выравнивании нагрузки автомобиля, для мобильного и оперативного весового контроля транспорта, контроля нагрузки на дорожное полотно на любых, в том числе на открытых и необорудованных площадках.

Использование в конструкции жесткой сотовой панели позволяет увеличить размеры платформ и уменьшить их высоту до 3,5 см. Весы удобны для заезда и имеют небольшой вес. Материал, используемый для изготовления платформ, может быть различный — литой алюминий, конструкционная сталь, нержавеющая сталь.

Автомобильные подкладные весы

Несмотря на малые габариты, весы позволяют взвешивать самые большие автомобили за счет того, что нагрузка на одну грузоприемную платформу получатся незначительной, т. к. на платформу заезжает только одно колесо. То есть легко можно произвести поколесное (пооосное) взвешивание автомобиля, имеющего пять осей и соответственно десять колес. Весы позволяют взвесить автомобиль с общей массой 150 т.

Обычно используют две платформы для получения большей точности и ускорения процесса взвешивания. При использовании двух платформ, максимальная суммарная нагрузка на них (т. е. одной оси автомобиля) составляет 30 т.

Автомобильные весы для взвешивания в динамике (в движении)

Весы автомобильные электронные врезные

Вернуться к оглавлению

Каталог врезных автовесов с ценами и фотографиями.

Весы автомобильные электронные врезные предназначены для поосного взвешивания в движении автотранспорта. Весы представляют собой грузоприемную платформу, установленную в металлическую раму, которая располагается на одном уровне с проезжей частью. Обычно автомобильные электронные врезные весы применяют в местах с большим потоком автомобилей или в условиях ограниченного пространства, например на пунктах весового контроля, проходных и пр.

Универсальная модификация врезных весов предназначена для поосного взвешивания в движении на скорости до 5 км/ч в любом направлении автомобиля, прицепа или полуприцепа в автопоезде без расцепки. Для получения более точных значений определяют нагрузки на каждую ось при статической нагрузке с последующим суммированием. Результаты взвешивания в динамике и определения статических нагрузок обрабатываются компьютером.

весы автомобильные, врезные

весы автомобильные, врезные

Автомобильные врезные весы

Фундамент и способы установки автомобильных электронных весов

Вернуться к оглавлению

Очевидно, что чем массивнее фундамент, тем больше поглощается вибрация от проезжающего рядом автотранспорта, технологического оборудования, работающего поблизости. Однако стоимость идеального фундамента может превышать стоимость весов в несколько раз и идеальный фундамент может лишь незначительно улучшить характеристики весов, т. е. не настолько, чтобы имело смысл его сооружать. Приходиться искать компромиссный вариант, причем всегда это имеет свои особенности. Рассмотрим несколько вариантов установки автомобильных весов разных конструкций.

Для большинства моделей автомобильных электронных весов предусмотрено несколько способов установки для одной и той же модели весов: 1. Фундаментные. Весы монтируются на заранее подготовленный бетонный/железобетонный фундамент, залитый на песчано-гравийную подушку с учетом норм устройства фундаментов для зданий и сооружений, в соответствии со свойствами грунта в данном регионе. Заезд на весы осуществляется по металлическим, бетонным или комбинированным пандусам. Фундамент может быть как сплошным, расположенным под всей поверхностью весов, так и только под местами стыков платформ.

 

фундаментные автомобильные весы

Схема фундаментных весов

2. Бесфундаментные. Для монтажа весов используются дорожные плиты, которые укладываются непосредственно на грунт, либо на песчано-гравийную подушку. Фундаментных работ не требуется. Возможен быстрый ввод весов в эксплуатацию. Это наиболее простой и дешевый способ установки автомобильных весов. Используется для всех типов автомобильных весов. Но существуют ограничения по возможности установки для некоторых типов грунта и определенных климатических зон.

бесфундаментные автомобильные весы

Схема бесфундаментных весов

Выпускаются очень удобные автомобильные весы модели ВСУ, которые можно устанавливать сразу на грунт, на дорожное полотно или на песчано-гравийную подушку без использования дорожных плит. Весы предназначены для автомобилей с любой шириной колеи и состоят из двух платформ шириной от 0,8 до 1,0 м и могут взвешивать автомобили с нагрузкой на ось от 15 до 30 тонн.

3. Врезные. Весы монтируются на одном уровне с поверхностью земли на фундамент основания, организуется дренажная система. При таком типе установки не требуются пандусы и боковые ограждения, что позволяет уменьшить занимаемую весами площадь и позволяет легко маневрировать при заезде на весы.

врезные автомобильные весы

Схема врезных весов

Подкладные портативные. Весы отличаются простотой конструкции, небольшими габаритами, возможностью быстрой их установки без специальной подготовки поверхности, не требуют изготовления специальных фундаментов, эти весы можно устанавливать непосредственно на дорожное полотно, на плотный грунт.

 

подкладные портативные автомобильные весы

Автомобильные подкладные портативные весы

Стандартные требования к месту для установки автомобильных платформенных/колейных электронных весов (такие же нормы применимы и к другим моделям весов этой группы до 100 тонн).

1. Весы должны быть установлены на твердом горизонтальном дорожном покрытии (асфальт, бетон), выполненном в соответствии с СНиП-д.5.72 для автомобильных дорог I и II категории. Допускаемый уклон поверхности не более 1:400. В местах расположения опор платформ и пандусов на поверхности дорожного покрытия не допускается наличие выбоин и неровностей.

2. Место для установки весов должно включать в себя прямолинейные участки подъездных и отъездных путей, расположенные симметрично относительно весов и имеющие длины не меньше, чем максимально возможная длина предполагаемых для взвешивания автомобилей или автопоездов.

3. При отсутствии твердого дорожного покрытия весы могут быть установлены на железобетонных плитах для покрытий городских дорог ГОСТ 21924.0–84 или железобетонных плитах, изготовленных на месте установки весов, которые по своим характеристикам должны быть аналогичны вышеуказанным. Минимальный размер плиты под опоры весов должен быть 4×1 м, а под пандус весов 2,5×1,5 м.

4. Допускаемый уклон поверхности плит, на которые должны быть установлены весы (далее — установочных поверхностей), не более 1:400. Перепад высоты между установочными поверхностями соседних плит должен быть не более 15 мм. Количество опорных плит и их расположение для весов указаны на рисунке:

5. Плиты должны быть установлены на песчано-гравийной подушке, выполненной в соответствии с нормами устройства фундаментов для зданий и сооружений для данного региона. Песчано-гравийная подушка должна выдерживать удельное давление железобетонных плит не менее, чем 1кг/см2. Установочные поверхности плит должны выступать над поверхностью грунта на 10–20 мм.

Монтаж, поверка и дальнейшее обслуживание автомобильных весов

Вернуться к оглавлению

Весы автомобильные электронные подкладные для поосного (помостового) взвешивания не требуют специальных знаний для подключения и установки. Поэтому заказчик легко может подготовить к эксплуатации такие весы самостоятельно на основе методике изложенной в паспорте.

 

автомобильные электронные подкладные весы

Весы автомобильные электронные врезные требуют участия специалистов в подготовке площадки для их установки, подключении и поверке, также как и для установки автомобильных платформенных и колейных весов.

 

Иначе обстоит дело с установкой, подключением автомобильных платформенных и колейных весов с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) от 10 до 100 тонн. Установка такого типа весов производится только специалистами компании поставщика, который гарантирует качественное выполнение работ по монтажу, консультирует по вопросам изготовления фундамента, осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание изделия, производит первичную государственную поверку весов.

Стоимость работ по монтажу автомобильных весов поставщиком обычно составляет 10% от стоимости весов. Подготовка места под установку, изготовление фундамента, как правило, выполняется заказчиком самостоятельно.

Отметим, что наша компания предоставляет для монтажа оборудования бригаду специалистов. Мы неоднократно сталкивались со случаями, когда за те же 10% другой поставщик просто отправляет одного специалиста, под контролем которого производится монтаж весов силами заказчика и эта работа выдается за квалифицированную работу стоимостью 10% от стоимости весов.

Достаточно часто по инициативе заказчика заключаются договора о послегарантийном обслуживании установленных весов. Так же в некоторых случаях заказчики просят установить различное дополнительное оборудование и программное обеспечение, повышающее функциональность весов.

Вывод информации на весовой терминал, программное обеспечение и дополнительные опции

Вернуться к оглавлению

Информация с автомобильных весов выводится на компьютер и весовой терминал. Весы могут быть оснащены малогабаритным весовым терминалом с небольшим размером знаков для установки внутри помещения, и дополнительным терминалом с легко читаемыми знаками большой величины и соответственно с высокой степенью пылевлагозащиты для установки на открытом воздухе, который будет хорошо виден водителю.

весовой терминал для автомобильных весов

Терминал Т-3  Высота цифр 20 мм

весовой терминал для автомобильных весов

Терминал Т-7 Высота цифр 37 мм

весовой терминал для автомобильных весов

Дополнительный терминал ДИ Высота цифр 80-130 мм

Почти для всех моделей автомобильных весов предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования и дополнительного программного обеспечения, которые в совокупности позволяют осуществлять следующие действия: фиксировать государственный номер автомобиля; делать фотографии автомобиля и водителя; отмечать время въезда и выезда с территории предприятия; распечатывать на бумаге данные завеса в автоматическом режиме без участия оператора; производить сортировку отчетности по характеру груза, поставщикам, фирмам перевозчикам, типам автомобилей и многое другое, что позволяет значительно сэкономить средства предприятия, особенно при трехсменном режиме работы.

Более подробная информация о дополнительных опциях и дополнительном программном обеспечении находится на страницах с описанием каждой модели автомобильных весов, в онлайн-каталоге автомобильных весов с прайс-листом.

www.technoproject.ru

Установка монтаж автомобильных весов,фундамент для автомобильных весов, устройство основания для автомобильных весов, основание автовесов,автомобильные весы. , Ростов-на-Дону

Установка автомобильных весов,фундамент для автомобильных весов, устройство основания для автомобильных весов, основание автовесов.

Мы работаем по всей Ростовской области и в регионах Российской Федерации.

Весы — системы, предназначенные для измерения массы груза, перевозимого автомобильным транспортом, путем измерения массы груженого и порожнего транспорта. Также могут использоваться для осуществления контроля соответствия законодательным требованиям осевой и колесной нагрузки автотранспорта путем взвешивания в динамике или в статике. Автомобильные весы могут использоваться в различных отраслях промышленности, где требуется взвешивание транспорта, гружёного сырьём: металлургия, горнодобывающая промышленность, топливно-энергетический комплекс, строительство и т.д. На базе автомобильных весов проектируются и внедряются системы автоматизированного учета и контроля материальных потоков.

Виды автомобильных весовДля статического взвешиванияПлатформенныеКолейныеЭлектронные бесфундаментные для поосного(помостового) взвешиванияЭлектронные подкладныеВесы для взвешивания в динамике (в движении)Электронные врезные

Способы установки весов1. Фундаментный. Весы устанавливаются на специальный бетонный или железобетонный фундамент. Фундамент может располагаться только под местами стыков платформ или же может быть сплошным (располагается под всей поверхностью весов). Въезд транспорта на весы осуществляется по пандусам, изготавливаемым из металла, бетона или комбинированных материалов.

2. Бесфундаментный. Для монтажа весов используются дорожные плиты. Плиты укладываются непосредственно на грунт, либо на песчано-гравийную подушку. При этом способе установки фундамент не требуется. Бесфундаментный способ установки является наиболее простым и дешевым, подходит для всех видов весов, однако существует ряд ограничений по типу грунта и климатическим условиям.

3. Врезной. При этом способе установки весы монтируются на одном уровне с поверхностью земли на фундамент и организуется дренажная система. Этот тип установки не требуются пандусов и боковых ограждений, что уменьшает площадь, занимаемую весами.

4. Подкладные портативные весы. Этот вид весов характеризуются простотой конструкции и небольшими габаритами, не требуют изготовления специальных фундаментов. Весы можно устанавливать непосредственно на дорожное полотно, на плотный грунт.

Установка, монтаж автомобильных весов

Установка автомобильных весов — процесс ответственный, так как обеспечивает в дальнейшем бесперебойную работу самих весов, защищает от возникновения больших погрешностей, делает процесс взвешивания автомобилей безопасным и удобным.

Для начала нужно выбрать место, где будут установлены автовесы. Это должно быть ровное место с удобным подъездом для автомобилей. До самого процесса монтажа важно продумать сезонные изменения местности, выпадение осадков, видимость весов из контрольного пункта оператора, помещение для весов (навес, сборная конструкция или под открытым небом). Немаловажным пунктом является прокладка силовых кабелей: они должны быть надежно защищены от повреждения при наезде автомобилей.

Следующим этапом становится подготовка основания с водоотведением для защиты от затопления электронных деталей и замерзания подвижных частей весов в зимнее время. Конструкция весов, уровень расположения (на уровне земли или на поверхности с пандусами) определяется типом весов.

Врезные весы устанавливаются на фундамент с нишами для доступа к датчикам и возможностью чистки полости весов. Также такой тип весов может устанавливаться на открытом по бокам бетонном основании с пандусным заездом. Такая установка не требует строительства канализационной системы водотведения.

Установка бесфундаментных автомобильных весов производится на твердом основании, которое выдерживает вес самих весов и вес взвешиваемых автомобилей. Самым подходящим вариантом являются бетонные плиты, помещенные на песчано-гравийную подушку. Возможна установка на асфальте, но ввиду плавления асфальта в летнюю жару и вдавливания весов под весом автомобилей, рекомендуется использовать стальные листы поверх асфальта - самый дешевый вариант, к тому же самый удобный для переноса весов на другую площадку.Мы работаем по всей Ростовской области при значительных объемах возможность выезда в любой регион Российской федерации.Автомобильные весы в зависимости от их модели могут устанавливаться на фундаменте, возвышающемся над уровнем земли, или для их установки используется приямок, в этом случае поверхность грузоприемного устройства находится на уровне земли.Существует несколько вариантов установки автомобильных весов:Установка в приямок (фундамент)Установка на поверхность (фундамент) Установка на раме «бесфундаментный»1. Установка автомобильных весов в приямокПри установке весов "в приямок" платформа весов находится на одном уровне с дорожным покрытием Автомобильные весы

Преимущества:

Требуется меньше места для установки весов, т.к. отсутствуют наездные пандусы.Недостатки:Необходимо обеспечить надежную ливневую канализацию или установить навес;Невозможность установки весов при высоком уровне грунтовых водНеудобны в обслуживании2. Установка автомобильных весов на поверхность

При установке весов "на поверхность" платформа весов приподнята на 400...500 мм над дорожным покрытием.Для заезда/съезда автомобиля на весы служат наездные пандусы .

Автомобильные весы

Преимущества:

Нет необходимости в строительстве ливневой канализации (нет приямка), не обязательно строительство навесаВесы можно устанавливать на объектах с высоким уровнем грунтовых водВесы удобны в обслуживании (удобный доступ к тензодатчикам и под платформу весов при очистке)Недостатки:

Занимают больше места на территории из-за наличия пандусов3. Установка автомобильных весов на раме «Бесфундаментный»

Для возможности перестановки весов в течение срока службы разработан упрощенный вариант так называемой бесфундаментной компоновки. В этом случае весы устанавливаются на металлическую раму, которая, в свою очередь, устанавливается на тонкую бетонную подложку.

Автомобильные весы

По сравнению со стандартной компоновкой затраты на строительные работы в этом случае минимальны. Данная компоновка будет полезна в случае временной установки на 1-2 года и необходимости переноса весов на новое место.

Дополнительная комплектация для весов на раме:

Установочная рама под каждый платформенный модульЗаездной пандус (металлический/ железобетонный каркас)

Виды установки автомобильных весов

Автомобильные весы в зависимости от их модели могут устанавливаться на фундаменте, возвышающемся над уровнем земли, или для их установки используется приямок, в этом случае поверхность грузоприемного устройства находится на уровне земли.

Фундамент для автомобильных весов фундамент автовесов

Для установки большегрузных автомобилей требуется установка специального фундамента оборудованного пандусами для въезда и съезда с весов. Фундамент строится из железобетона. Чем качественнее фундамент, тем точнее и дольше будут работать автомобильные весы. Точность монтажа закладных элементов весов не должна превышать 1 – 2 мм. Для правильной установки весов и обеспечения их долголетней эксплуатации, началу строительства фундамента под весы, на месте установки необходимо провести инженерно-геологические работы по исследованию площадки установки весов. Целью их проведения является определение свойства грунта, глубины промерзания почвы и т.д. Это позволит определить необходимое заглубление фундамента и избежать лишних расходов.

Для взвешивания автомобилей небольшой грузоподъемности весы могут быть установлены в приямке такой глубины, которая обеспечит нахождение грузоприемной платформы на одном уровне с поверхностью. Достоинством таких весов является простота установки, а отсутствие необходимости строительства дорогостоящего фундамента обеспечивает высокую мобильность.

www.unibo.ru

Информация -Весы автомобильные. Какие бывают. Как устанавливаются. Технологии производства.

Практически любая промышленная отрасль, а также аграрное и сельское хозяйство, не может существовать без весового оборудования. Весы также применяются и при доставке товара на склады, на таможне, на различных транспортных узлах. На сегодняшний день применяются самые разнообразные типы весов в зависимости от их назначения и задач.

Весы автомобильные используются для наиболее точного учета массы перевозимых автомобильным транспортом продуктов, количество которых очень быстро растет ежегодно. С их помощью решаются множество задач как в сфере государственного контроля и надзора, так и в индустриальной сфере, сфере перевозок, торговли, сельского хозяйства.В настоящее время автомобильные весы комплектуются большим набором устройств отображения веса от электронных весовых индикаторов и терминалов до сложных независимых контроллеров, передающих информацию в компьютерную сеть фирмы.

Основные типы автомобильных весов

Электронные автомобильные весы для статического взвешивания можно разделить на несколько основных типов:

Весы автомобильные платформенные – это самая распространенный и надежный тип автомобильных весов. Такие весы применяют для взвешивания автомобилей массой до 100 тонн и максимальной длиной до 24 метров.Из всех автомобильных весов именно платформенные весы позволяют произвести наиболее точное взвешивание, максимально надежны, имеют большой срок службы, и позволяют организовать практически непрерывное взвешивание — для предприятий с большим грузопотоком. Обычно автомобильные платформенные весы применяются на предприятиях с очень большим грузооборотом для быстрого взвешивания машин любой конфигурации – от легковых автомобилей до больших автоприцепов.Автомобильные платформенные весы представляют собой сплошную плоскую поверхность (платформу), обычно состоящую из нескольких элементов (конструкции грузоприемной платформы могут быть различны). Как правило, автомобильные платформенные весы устанавливают на уровне дорожного полотна, что облегчает маневрирование машин любой конфигурации и не мешает проезду погрузчиков, легковых автомобилей, другой техники, а так же проходу людей.Автомобильные платформенные весы являются наиболее точными и надежными весами, однако существуют и определенные недостатки:

 

  • весы платформенного типа занимают сравнительно большую площадь;
  • грузоприемная платформа очень металлоемкая и тяжелая, что сказывается на стоимости доставки весов от производителя до потребителя;
  • существуют повышенные требования к конструкции фундамента, датчикам.

 

Рассматриваемый тип весов является наиболее дорогим из всей линейки автомобильных весов.

Весы автомобильные колейные являются современным вариантом платформенных автомобильных весов, в которых для уменьшения массы платформы используются несколько узких платформ в виде колеи. Весы выпускаются с длиной грузоприемных платформ от 6 до24 метров (без учета длины пандусов). Колейные автомобильные весы позволяют производить взвешивание с такой же точностью и надежностью, как платформенные, но при этом обладают значительно меньшей массой, удобны для перевозки в другие регионы, дешевле автомобильных платформенных весов, могут быть быстро демонтированы и перевезены на другое место.Конструкция колейных весов представляет собой соединенные на нужную длину стандартные платформы в количестве, необходимом исходя из выбранного заказчиком наибольшего предела взвешивания (НПВ) и длины автомобиля. Платформы колейных весов обычно имеют ширину 0,8–1,0 м, длину 5,5–6,0 метров и массу до 1,5 тонны, что позволяет осуществлять монтаж этих весов без использования большегрузных кранов.

Платформы могут быть снабжены ограничительными барьерами для предотвращения случайного съезда автотранспорта с весов. В автомобильных колейных весах может быть предусмотрен доступ для очистки конструктивных засоров без демонтажа весовой платформы.Также важным является то, что колейные автомобильные весы можно перевозить в стандартных железнодорожных контейнерах, или грузовых автомобилях с меньшей грузоподъемностью. Такая конструкция автомобильных весов позволяет взвешивать любые виды автотранспорта. Автомобильные весы могут быть установлены на металлическую раму которая в свою очередь устанавливается на облегченный фундамент, выполненный, в том числе из дорожных плит, расположенных на песчано-гравийной подушке. В случае необходимости, такие весы всегда можно переместить с одного места установки на другое, в зависимости от нужд предприятия.В зависимости от наибольшего предела взвешивания (НПВ бывает до 100 тонн), от типа грунта, особенностей места установки, конструкция фундамента выбирается индивидуально. Кроме того, колейные автомобильные весы могут быть легко демонтированы и перевезены на другое место установки без особых затрат.

Существенным параметром подкладных автомобильных весов для взвешивания осей грузового автомобиля, кроме наибольшего предела взвешивания (НПВ), может являться масса самих весов, поскольку в некоторых случаях требуется быстрая перевозка весов с одного места на другое без использования специальной подъемной техники. Грузоприемные платформы таких весов могут весить до полутора тонн, а сами весы до 3 тонн.Подкладные весы для по осного взвешивания используются при не высоком грузопотоке. Обычно их конструкция состоит из 2-х платформ, 4-х пандусов и стойки с терминалом. Весы устанавливают на ровную и твердую поверхность, например на асфальт, щебень, дорожные плиты и т. д.Установка подкладных весов для по-осного взвешивания может производиться в фундаментный приямок дорожного полотна или в разрыв дорожных плит. В этом случае грузоприемная платформа находится на уровне дорожного полотна. Обычно врезная конструкция используется для платформ длиной 5 и 6,5 метра, такой тип установки уменьшает погрешность и время взвешивания автомобилей, позволяет значительно увеличить пропускную способность весов.После установки весы калибруются пользователем и сразу готовы к эксплуатации. Весы автомобильные электронные подкладные позволяют производить взвешивание автомобиля по осям, кроме того весы предназначены для установки под разную ширину колеи автомобиля. Длина платформы (двух параллельно расположенных платформ) без пандусов обычно бывает от 2,5 до 6,5 метров, а ширина каждой платформы (колеи) от 0,8 до 1,0 метра.При выборе весов такого типа важно понимать, что наибольший предел взвешивания (НПВ), который указан для данной модели весов – при использовании их для взвешивания по осям – нужно умножить на количество мостов автомобиля. Т. е., если наибольший предел взвешивания (НПВ), указан 30 тонн – это значит, что на этих весах можно взвесить двухосный автомобиль массой до 60 тонн.При этом следует помнить о том, что нагрузка переднего и заднего мостов автомобиля на весы может быть различна и ее значение ни в коем случае не должно превышать наибольший предел взвешивания (НПВ). То есть если при массе двухосного автомобиля 40 тонн (с грузом) нагрузка распределяется по осям не равномерно: 15 тонн на переднюю ось и 25 тонн на заднюю – это значит, что для взвешивания такого автомобиля оптимальным выбором будут весы с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) 30 тонн, так как лучше иметь некоторый запас, чтобы не допускать перегрузки датчиков. А вот весы с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) 25 тонн будут работать на пределе своих возможностей, что несомненно повлечет за собой сокращение срока службы.Весы автомобильные электронные подкладные портативные – малогабаритная модель автомобильных весов. Весы предназначены для статического поколесного взвешивания автотранспорта, при комплектации несколькими платформами – для помосного, потележечного или помашинного взвешивания (количество платформ при помашинном взвешивании должно соответствовать числу колес автомобиля). Подкладные портативные весы успешно применяются для выравнивания нагрузок на каждую ось по длине автомобиля во время его загрузки или для регистрации съезда / наезда автомобиля на платформу. Грузоприемные платформы автомобильных портативных весы могут быть легко и быстро установлены под автомобили разных размеров. Весы состоят из одной или нескольких грузоприемных платформ и отдельного блока управления. Соединение двух платформ позволяет осуществить измерение нагрузки на ось, а если каждое колесо автомобиля (4 или 6) будет стоять на платформе, то суммирование нагрузок, выполняемое в блоке управления, даст полный вес автомобиля. Площадка, на которую устанавливаются платформы, должна быть предварительно выровнена: неровности не более 3 мм, уклон – в пределах 10.Автомобильные подкладные весы используются в тех случаях, где допускается некоторая погрешность взвешивания – при выравнивании нагрузки автомобиля, для мобильного и оперативного весового контроля транспорта, контроля нагрузки на дорожное полотно на любых, в том числе на открытых и необорудованных площадках.

Несмотря на сравнительно малые габариты, весы позволяют взвешивать самые большие автомобили за счет того, что нагрузка на одну грузоприемную платформу получатся незначительной, т. к. на платформу заезжает только одно колесо. То есть легко можно произвести взвешивание автомобиля по осям, имеющего пять осей и соответственно десять колес. Весы позволяют взвесить автомобиль с общей массой 150 т. Обычно используют две платформы для получения большей точности и ускорения процесса взвешивания. При использовании двух платформ, максимальная суммарная нагрузка на них (т. е. одной оси автомобиля) составляет 30 т. Но несмотря на все описанные выше преимущества подкладных весов, самым существенным недостатком является более низкая точность по сравнению со стационарными платформенными весами.

Способы установки автомобильных весов

Для большинства моделей автомобильных электронных весов предусмотрено несколько способов установки весов:

1. Фундаментные. Весы монтируются на заранее подготовленный бетонный или железобетонный фундамент, залитый на песчано-гравийную подушку с учетом норм устройства фундаментов для зданий и сооружений, в соответствии со свойствами грунта в данном регионе. Заезд на весы осуществляется по металлическим, бетонным или комбинированным пандусам. Фундамент может быть как сплошным, расположенным под всей поверхностью весов, так и только под местами стыков платформ. Выбор типа фундамента зависит от длины и максимальной грузоподъемности весов.

2. Весы бес фундаментные. Для монтажа весов используются дорожные плиты, которые укладываются непосредственно на грунт, либо на песчано-гравийную подушку. Фундаментных работ не требуется. Возможен быстрый ввод весов в эксплуатацию. Это наиболее простой и дешевый способ установки автомобильных весов. Используется для всех типов автомобильных весов. Но существуют ограничения по возможности установки для некоторых типов грунта и определенных климатических зон.

3. Врезные автомобильные весы. Весы врезного типа монтируются на одном уровне с поверхностью земли на фундамент основания, и обязательно организуется дренажная система. При таком типе установки можно отметить некоторую экономию в стоимости, так как не требуются пандусы и боковые ограждения, что позволяет уменьшить занимаемую весами площадь и позволяет легко маневрировать при заезде на весы.

4. Подкладные автомобильные весы, иначе называют еще портативными и считаются отличающимися простотой конструкции, сравнительно небольшими габаритами, и самое главное возможностью быстрой установки без специальной подготовки поверхности, кроме перечисленного — не требуют строительства специального фундамента. Такой тип весов можно установить непосредственно на асфальтированное дорожное полотно или при его отсутствии на плотный грунт.

Новые технологии и разработки весопроизводителей

В последнее время при разработке весоизмерительных устройств особое внимание уделяется поискам способов обработки информации, позволяющих повысить точность измерения. Наиболее перспективными являются много интегральный способ и обработка сигнала с весовой функцией. Также предложен несколько усовершенствованный способ двукратного интегрирования, в котором производится ослабление динамической составляющей путем интегрирования сигнала в течение двух примерно одинаковых интервалов времени, сдвинутых относительно друг друга на половину периода колебании основной частоты помехи.В настоящее время можно отметить особое стремление производителей весоизмерительного оборудования к уменьшению размеров платформы и массы грузоприемного устройства.

Заключение

В заключение информационной статьи, хотелось бы отметить, что взвешивание грузов является первоочередным при учете груза. Для взвешивания груза обычно используют разные конструкции и типы весов. Кроме того, отметим еще раз, что практически любое производство, транспортировка, складское хранение не обойдутся без весового оборудования. На сегодняшний день имеется внушительный ряд различных модификаций весов, большая часть которых предполагает функционирование с различным электронным оборудованием, предусматривает интерфейсы для подключения к компьютеру для дополнительной обработки полученных данных и построению необходимых отчетов.Показатель результативности учета товарно-материальных ценностей, времени грузовой переработки товаров, снижения себестоимости и осуществления комплексной автоматизации может весьма значительно зависить от точного и правильного подбора типа весов.На складах обычно применяются автоматизированные электронные весоизмерительные устройства, как например, электронные складские весы, которые автоматизируют процесс взвешивания, за счет чего временные затраты на взвешивание значительно сокращаются.

www.cxt.su

Ремонт автомобильных весов, установка и поверка. Выезд специалистов.

Наша компания оказывает полный спектр услуг по монтажу и вводу в эксплуатацию автомобильных весов любых конструкций и модификаций. 

 

Оперативно выезжаем к заказчикуНаши специалисты приедут в указанное вами место для установки или настройки весов.

Обеспечить качественную  установку и настройку автомобильных весов помогут квалифицированные специалисты нашей сервисной службы. Согласовать время работы и дату установки автовесов бывает довольно трудно, что может привести к задержке процесса настройки весов и выполнения запланированных задач. Специалисты сервиса «Мир Весов» всегда быстро реагируют на запрос заказчика, что обеспечивает оперативный результат. Установку лучше доверить профессионалам той же организации, где и приобретались автомобильные весы. Впоследствии, это поможет избежать проблем при обращении в сервисную службу по гарантийным случаям и договорам технического обслуживания. 

Консультации при подготовке площадки под автовесы  

Установка автомобильных весов

Обладаем огромным опытом работы с установкой автовесов, что позволяет нам работать быстро и качественно. 

Монтаж автомобильных весов – один из важнейших этапов работ перед началом их эксплуатации. Требуется соблюдать все правила установки и верно подготовить площадку под автомобильные весы. Площадка выбирается с учетом типа весов, особенностей окружающей местности, специфики работы, а также климатических особенностей. Специалисты сервисного центра «Мир Весов» обладают большим опытом работы с установкой, настройкой и монтажом автомобильных весов, поэтому с радостью проконсультируют вас по вопросам подготовки и выбора площадки под автовесы.  При необходимости, специалист подъедет на место предполагаемой установки и уже на месте поможет определиться с типом площадки и местом ее установки.

Фундаментные работы  

Подготовка фундамента для автомобильных весов

Квалифицированно подготовим и заложим фундамент под автовесы или предоставим всю необходимую документацию (чертежи, схемы) для проведения фундаментных работ силами клиента.

Фундамент автомобильных весов – сооружение, устанавливающееся на многие годы, поэтому особенно важно произвести фундаментные работы качественно. Рекомендуемый фундамент для установки автомобильных весов – это готовые бетонные плиты, но в зависимости от условий и местности, где производится монтаж автовесов, могут использоваться и ленточный фундамент, и свайный и монолитный бетонный фундамент. Закладка фундамента, произведенная без соблюдения правил, а также закладка заведомо не подходящего под выбранные автовесы фундамента, может привести к быстрой поломке автомобильных весов или нарушению их работы. Большое значение также имеет наличие профессиональной документации для установки фундамента – чертежей и схем расположения элементов конструкции. Специалисты нашего сервисного центра предоставят все необходимые инструкции и схемы для установки весов автомобильных.

Шеф-монтаж весов любой конструкции  

Шеф-монтаж автомобильных весов

Качественно и в сжатые сроки осуществим шеф-монтаж весов любой конструкции и сложности.

Шеф-монтаж автомобильных весов является неотъемлемой составной частью общего процесса подготовки и запуска весов в эксплуатацию. На этом этапе, мастера производят установку металлоконструкций, соединяют их, закрепляют, производят ряд мероприятий для сведения метрологии датчиков и весового индикатора, чтобы было соответствие заявленным характеристикам. Специалисты сервисного центра «Мир Весов» произведут качественный шеф-монтаж автомобильных весов любой сложности и  конструкции. 

Калибровка  

Калибровка автомобильных весов

Проведем калибровку весов с выездом наших специалистов и доставкой необходимого оборудования.

Калибровка автомобильных весов – трудоемкий процесс, при котором  к месту установки конструкции автовесов доставляются специальные калибровочные гири. Ввиду того, что такие гири имеют довольно большой вес и габариты, их транспортировка требует особого времени и специального транспорта, а это не всегда доступно заказчику. Наши специалисты осуществят выезд в указанное заказчиком место с необходимым оборудованием и качественно проведут калибровку автомобильных весов.

Государственная поверка  

Государственная поверка автовесов

Организуем проведение государственной поверки весов.

    Поверка автомобильных весов – неотъемлемая процедура ввода весов в эксплуатацию, которая проводится планово  - один раз в год, а также при первичном введении в эксплуатацию или после ремонта автомобильных весов. Свидетельство о поверке автомобильных весов - важный документ, который необходимо предоставлять в проверяющие органы по запросу. Сервисный центр «Мир Весов» оказывает услуги по организации государственной поверки автомобильных весов с выездом к месту эксплуатации весового оборудования, нуждающегося в поверке.

 

Гарантийные сервисные работы

 

 

Гарантийные сервисные работы

Честно проводим гарантийные сервисные работы любой сложности.

Если вы приобрели автомобильные весы в компании «Мир Весов», а сборка и установка автомобильных весов осуществлялась нашими специалистами, то вы можете быть уверены в том, что мы проведем гарантийные сервисные работы при возникновении такой необходимости. Наши специалисты работают честно, аккуратно и качественно.

Постгарантийные работы  

Постгарантийные работы по техническому обслуживанию весов

Проводим постгарантийные работы с предоставлением договоров на периодическое техническое обслуживание.

Если гарантийный срок обслуживания автомобильных весов истек, но они нуждаются в определенном спектре работ: ремонте, калибровке или плановой поверке, наши специалисты с радостью проведут любые виды постгарантийных работ. Возможно также заключение договора на периодическое техническое обслуживание автомобильных весов. Это гарантирует вам экономию времени и средств, а также даст уверенность в качестве обслуживания вашего оборудования.

Квалифицированные специалисты  

Квалифицированные специалисты Мир Весов Квалифицированные специалисты по ремонту и обслуживанию весов

В нашем сервисе работают высококвалифицированные специалисты, готовые помочь решить любые задачи. 

Все специалисты, работающие в сервисном центре «Мир весов» - проходят плановое обучение и повышение квалификации, что обеспечивает высокое качество работ и услуг, предоставляемых сервисным центром «Мир Весов». Доверьте установку автомобильных весов, монтаж, калибровку и поверку автовесов нашим квалифицированным специалистам.

                               Доверьте установку и калибровку автомобильных весов нашим специалистам и результат приятно вас удивит!

remont.mirvesov.ru


Смотрите также