Способы монтажа строительных конструкций. Монтаж строй конструкция


Монтаж строительных конструкций

Строительные машины и оборудование, справочник

Наш поиск

Монтаж строительных конструкций

Монтаж строительных конструкций

Cклады деревянных конструкций

Антикоррозионная защита закладных деталей и сварных соединений

Башенные краны в монтаже

Выбор оптимальных методов монтажа и комплектов машин

Замоноличивание стыков и заделка швов

Календарное планирование монтажных работ

Козловые краны в монтаже

Комплексная механизация процессов монтажа строительных конструкции

Контроль качества монтажа и сдача-приемка смонтированных конструкций

Копры и мачты

Легкие краны для вспомогательных монтажных работ

Методы монтажа строительных конструкций

Механизированные инструменты и силовые установки

Монтаж арочных покрытий

Монтаж висячих покрытий

Монтаж вытяжных труб

Монтаж железобетонных оболочек покрытий промышленных зданий

Монтаж купольных конструкций

Монтаж многоэтажных промышленных зданий

Монтаж одноэтажных промышленных зданий

Монтаж опор линий электропередачи

Монтаж покрытий зданий рамных конструкций

Монтаж покрытий методом надвижки блоков конструкций

Монтаж прожекторных опор

Монтаж радио- и телевизионных башен

Монтаж радио- и телевизионных мачт

Монтаж элементов ограждения

Монтаж ячеистых пространственных покрытий

Монтажные домкраты

Монтажные лебедки

Монтажные подмости, лестницы и ограждения

Обеспечение устойчивости конструкции в процессе монтажа

Общие принципы и методы монтажа промышленных здании

Общие сведения о такелажном оборудовании

Общие требования техники безопасности монтажных работ

Окончательное закрепление монтажных соединений

Организация монтажа зданий с транспортных средств

Основные принципы и методы организации монтажа

Основные принципы организации монтажных работ и состав проекта

Основные требования к поставке конструкции и устройству фундаментов

Особенности производства монтажных работ в зимнее время

Особенности работы кранов на монтаже

Оценка технологичности строительных конструкций

Пеньковые канаты

Передвижные стреловые самоходные краны

Подводка электроэнергии, сжатого воздуха и воды

Подготовка монтажной площадки и работы, выполняемые на складах конструкций

Подмости при монтаже строительных конструкций

Ползучие башенные краны

Полиспаты и блоки

Понятие технологичности

Признаки монтажной технологичности

Проект производства монтажных работ

Проектирование организации монтажа деревянных конструкций

Проектирование организации монтажа сборных железобетонных конструкций

Проектирование организации монтажа стальных конструкций и составление монтажных технологических карт

Процессы и методы монтажа строительных конструкций

Процессы монтажа железобетонных конструкций

Процессы монтажа стальных конструкций

Расчет комплектов машин для монтажа строительных конструкции

Сдача-приемка смонтированных конструкций

Склады конструкций

Склады сборных железобетонных конструкций

Склады стальных конструкций

Стреловые мачтовые краны

Стройгенплан монтажной площадки

Строповка в монтаже

Техническое освидетельствование грузоподъемных машин, захватных устройств и техника безопасности при их эксплуатации

Технологический процесс установки сборных деревянных конструкций

Технологический процесс установки сборных железобетонных элементов конструкций

Технологический процесс установки стальных конструкций

Транспортирование и установка конструкций

Устойчивость расчаленных колонн

Устойчивость стальных ферм в процессе подъема

Устройства для укрупнительной сборки конструкций

Устройство якорей и установка лебедок

Эксплуатация такелажного оборудования

Краны для строительства мостов и транспортных гидротехнических сооружений

Выбор типов и параметров кранов для строительно-монтажных работ

Железнодорожные консольные краны

Жестконогие деррик-краны при строительстве мостов

Конструктивные особенности и характеристика жестконогих деррик-кранов

Конструктивные особенности и характеристика козловых кранов

Конструктивные особенности и характеристика комбинированных кранов

Конструктивные особенности и характеристика консольных кранов

Конструктивные особенности и характеристика плавучих кранов

Конструктивные особенности и характеристика стреловых передвижных кранов

Конструкции и особенности эксплуатации кранов для навесного монтажа

Конструкции, характеристика и особенности эксплуатации шлюзовых кранов

Краны для навесного монтажа железобетонных мостов

Монтаж жестконогих деррик-кранов при строительстве мостов

Монтаж козловых кранов при строительстве мостов

Монтаж, демонтаж и транспортировка плавучих кранов

Особенности эксплуатации козловых кранов

Особенности эксплуатации консольных кранов

Особенности эксплуатации плавучих кранов

Особенности эксплуатации стреловых кранов

Отраслевая типизация парка кранов

Перспективы развития конструкций шлюзовых кранов

Применение козловых кранов на строительстве мостов и транспортных гидротехнических сооружений

Применение стреловых кранов на строительстве гидротехнических сооружений

Применение стреловых кранов на строительстве мостов

Расчет давлений на опоры жестконогих деррик-кранов

Стреловые передвижные краны

Устойчивость стреловых кранов при строительстве мостов

Шлюзовые краны для установки балок автодорожных мостов

stroy-technics.ru

Способы монтажа строительных конструкций

отличаются технологическими приемами при возведении зданий и сооружений тем или иным методом. При этом учитываются конкретные условия строительной площадки, размеры конструкций, используемые монтажные машины и механизмы.

Выделяют следующие способы монтажа конструкций:

- наращиванием,

- подращиванием,

- подъемом со сложным перемещением в пространстве,

- поворотом,

- поворотом

- со скольжением,

- надвижкой,

- вертикальным перемещением.

Способ наращивания широко распространен при монтаже всех типов зданий. Установку элементов можно осуществлять по всем трем методам монтажа - дифференцированному, комплексному и смешанному. Монтаж конструкции осуществляют сверху на ранее установленные конструкции, и он включает в себя строповку, подъем в проектное положение, установку конструкции на опоры, временное крепление и выверку положения, расстроповку и закрепление конструкции в проектном положении.

Способ заключается в последовательном наращивании элементов здания по горизонтали по всей длине (по всей площади этажа), с продолжением работ в той же последовательности и на последующих этажах. В качестве монтажных элементов могут быть отдельные конструкции, укрупненные линейные элементы, плоские и пространственные блоки. Способ позволяет организовать возведение здания любыми современными методами, при любой организации работ, применить самую разнообразную комплексную механизацию всех работ, обеспечить максимальное совмещение технологических процессов с целью сокращения общей продолжительности производства работ.

Данный способ установки конструкций позволяет широко применять блоки и элементы полной заводской готовности (сантехкабины, объемные блок-комнаты), комплектно-блочный монтаж из укрупненных в пространственные блоки строительных конструкций с перенесением части, а иногда и большего объема последующих достроечных или общестроительных и отделочных работ в заводские условия

 

Рисунок 4‑1. Монтаж способом наращивания

Способ подращивания заключается в последовательном возведе­нии сооружения, начиная с верхнего этажа и заканчивая первым. Сна­чала на смонтированных конструкциях подземной части здания соби­рают и поднимают самые верхние конструкции, затем к ним подращи­вают элементы и конструкции, расположенные ниже. Достоинством этого способа является выполнение основных сборочных и сварочных операций на уровне земли. Способ достаточно широко применяется, в частности при возведении зданий методами подъема перекрытий и этажей.

При монтаже подращиванием вначале у места монтажа собирается верхняя часть сооружения и поднимается на уровень, несколько превышающий высоту нижележащего элемента. Затем на освобожденное место подводится следующая (от верха) часть сооружения и она соединяется с ранее поднятой и установленной. Монтаж ведется чаще всего с помощью двух кранов, мачт или шевров. При этом грузоподъемность монтажного механизма должна быть больше массы всех блоков конструкции (кроме нижнего блока). Этот метод применяется при монтаже башен, высоких резервуаров и в некоторых случаях при возведении зданий.

В жилищном и промышленном строительстве подращивание осуществляют по направляющим колоннам, ядрам жесткости с использованием домкратов и средств подтягивания конструкций. При методе подъема перекрытий первоначально бетонируют все перекрытия, включая панель покрытия. С помощью домкратов поднимают на определенную высоту верхнее покрытие, обычно с готовой кровлей. Далее последова­тельно, в соответствии с установленной технологией, осуществляют подъем одного перекрытия или пакета плит на промежуточную высоту, наращивание колонн, снова подъем плит как с промежуточных отметок, так и с уровня земли. Когда все панели перекрытия оказываются на своих проектных отметках, начинается обустройство их остальными конструктивными элементами, включая навеску стеновых панелей. Возведение этажей при этом методе производят сверху вниз.

При методе подъема этажей также первоначально бетонируют все перекрытия и верхнее покрытие, которое поднимают на промежуточную высоту, на верхнем перекрытии возводят сборные конструкции верхнего этажа, весь этаж поднимают до уровня покрытия и соединяют с ним. Далее на верхнем забетонированном перекрытии монтируют следующий этаж, поднимают до верхнего и вместе их поднимают до проектных отметок. Далее собирают следующий этаж и поднимают до проектных отметок. Все последующие конструкции собирают и поднимают в проектное положение подобным образом.

 

Рисунок 4‑2. Монтаж способом подращивания

Рисунок 4‑3. Монтаж здания способом подъема перекрытий

При монтаже способом подъема со сложным перемещением в пространстве монтируемая конструкция или ее часть поднимается, перемещается и опускается на проектную отметку. Высота подъема крюка при монтаже этим способом должна быть больше высоты здания.

Рисунок 4‑4. Монтаж способом подъема со сложным перемещением в пространстве

Способ поворота применяют для конструкций или сооружений, собираемых в горизонтальном положении, обычно на уровне земли. Подъем конструкций в проектное положение осуществляют путем поворота вокруг неподвижного шарнира с помощью порталов, шевров, мачт с полиспастами, лебедками, с применением самоходных кранов. Задача всех этих монтажных приспособлений и средств состоит в обеспечении плавного подъема и поворота монтируемой конструкции с горизонтального в вертикальное положение. Для обеспечения устойчивости конструкции при подъеме, особенно в завершающий момент установки в вертикальное положение, используют тормозные лебедки и другие устройства, воспринимающие инерционные силы от движения поднимаемой системы, воспринимающие боковые ветровые усилия и другие нагрузки, возникающие при подъеме.

Способом поворота монтируют радиомачты высотой до 120 м, опоры линий электропередач. Наиболее часто применяют две разновидности способа: способ поворота с использованием самоходного крана для подъема верха конструкции на промежуточную высоту с последующим подъемом конструкции с помощью лебедки. Второй способ «падающей стрелы» — на конструкцию в шарнире устанавливают вертикально и жестко закрепляют высокую жесткую стойку, верх которой соединяют с верхом поднимаемой конструкции, таким образом, создается жесткая треугольная система. Эту систему поворачивают вокруг опорного шарнира с помощью лебедки, трос от которой закреплен наверху стойки (стрелы), проходит через неподвижный, заанкеренный в земле блок.

 

Рисунок 4‑5. Монтаж способом поворота

При монтаже способом поворота со скольжением нижний конец конструкции опирается на опорную тележку, оборудованную шарниром. В процессе перевода конструкции из горизонтального положения в вертикальное нижний конец конструкции вместе с тележкой перемещается вместе с тележкой к месту установки конструкции. При этом конструкции совершает передвижение, а кран остается на месте.

Рисунок 4‑6. Монтаж способом поворота со скольжением

При монтаже способом надвижки предварительно в стороне от места монтажа собираются укрупненные блоки или сооружения целиком и с помощью специальных устройств их перемещают к месту установки. Этот метод используется при монтаже покрытий промышленных зданий, пролетных строений мостов и т.п. Применение способа надвижкой позволяет значительно сократить сроки строительства и затраты труда.

Способ надвижки основан на сборке отдельных конструкций в крупный пространственный блок (в бетонировании крупноразмерной пространственной конструкции) в стороне от своих постоянных опор. В проектное положение готовую пространственную конструкцию надвигают по специальным накаточным путям. При этом конструкция либо скользит (способ скольжения), либо катится на роликах (способ качения). Способ применяют при монтаже конструкций промышленных зданий, при надвижке конструкций в стесненных условиях площадки или при недостаточной грузоподъемности монтажных кранов.

http://www.youtube.com/watch?v=UR7zXu-9Ct8

Рисунок 4‑7. Монтаж способом надвижки

Рисунок 4‑8. Монтаж способом надвижки

При монтаже способом вертикального подъема конструкции поднимаются и устанавливаются без перемещения по горизонтали. Для подъема используются подъемники (ленточные или гидравлические), монтажные мачты и порталы. Вертикальный подъем выполняется в следующей последовательности: после подъема конструкции на заданную отметку под нее подводится опора, и после достижения необходимой прочности в стыке монтируемый элемент опускается на проектную отметку.

Способ вертикального подъема характеризуется тем, что на земле полностью монтируют пространственную конструкцию, поднимают с помощью подъемников (обычно гидравлических) несколько выше проектной отметки, под нее подводят поддерживающие конструкции, чаще всего колонны, на которые и опускают монтажный элемент. В отдельных случаях пространственный, подготовленный для монтажа блок, поднимают и устанавливают на опоры с помощью двух синхронно работающих монтажных кранов.

Способы установки элементов являются неотъемлемой частью проекта производства работ. Оптимизация методов монтажа производится путем технико-экономического анализа с учетом определяющих факторов: конструктивных особенностей здания, массы элементов, рельефа площадки и требуемых площадей, наличия монтажного оборудования, нормативных сроков строительства.

 

Рисунок 4‑9. Монтаж способом вертикального подъема

В зависимости от приемов наводки монтируемых элементов на опоры (проектные отметки) и применяемых при этом технических средств различаются следующие способы монтажа: свободный, ограниченно свободный, ограниченный и принудительный.

При свободном способе, наиболее распространенном, конструкции устанавливаются на опору при ее свободном перемещении без использования каких-либо устройств, ограничивающих ее положение. Точность установки конструкций зависит от опыта монтажников: сначала точность проверяется визуально, а затем с помощью геодезических приборов.

При ограниченно свободном способе, также широко распространенном, применяются несложные приспособления для облегчения наводки, частично ограничивающие перемещение конструкций в одном или нескольких направлениях (ориентиры, фиксаторы, ловители и т.п.).

Ограниченный способ связан с использованием различных кондукторных устройств, препятствующих смещению конструкции во всех направлениях.

При принудительном способе необходимая точность достигается благодаря дополнительным приспособлениям и кондукторам, что требует необходимой точности изготовления элементов и соответствующих конструкций опорных узлов. Разновидностью принудительного способа является безвыверочный монтаж, при котором элементы устанавливаются на заранее выверенные опорные поверхности.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:

zdamsam.ru

Монтаж строительных конструкций(часть 2)

Монтаж строительных конструкций(часть 2)В зависимости от последовательности возведения здания или сооружения по высоте различают метод наращивания и метод подращивания (рис. 36). Метод наращивания состоит в том, что первоначально монтируют нижележащие конструкции (ярусы, этажи), а затем наращивают конструкции, предусмотренные проектом.При этом высота подъема крюка должна быть больше высоты монтируемой конструкции, а его грузоподъемность должна быть больше массы самого тяжелого из устанавливаемых элементов. Этим методом монтируют тяжелые колонны, башни и другие конструкции.Метод подращивания состоит в том, что сначала монтируют конструкции верхнего яруса (этажа), затем поднимают его на высоту, несколько большую, чем высота следующего от верха яруса, и в образовавшемся пространстве устанавливают предварительно укрупненные конструкции второго (от верха) яруса. Затем соединяют их в единое целое, поднимают вверх на высоту, несколько превышающую высоту следующего яруса. Такие циклы повторяют до тех пор, пока сооружение не будет смонтировано полностью. Монтаж методом подращивания обычно выполняют с помощью двух монтажных кранов, мачт или шевров.При этом способе высота подъема крюка может быть ниже высоты конструкции, но должна быть выше положения ее центра тяжести, а грузоподъемность средств монтажа должна быть несколько больше массы всех блоков конструкции, кроме нижнего.В зависимости от приемов, обеспечивающих точность установки конструкций в проектное положение, различают свободный и принудительный методы монтажа. Точность установки конструкций при свободном методе достигается перемещением деталей конструкций монтажниками и использованием мерительных и геодезических инструментов. Точное проектное положение конструкций при принудительном методе монтажа определяется несколькими способами: специальной конструкцией стыков, специальной оснасткой или специальными монтажными механизмами. Принудительный метод требует тщательного изготовления конструкций на заводе-изготовителе.В зависимости от совмещенности монтажа с технологически смежными работами различают дифференцированный метод монтажа, сущность которого в последовательной установке всех однотипных конструкций в пределах здания и участка монтажа и только после этого монтаж конструкций другого типа. Комплексный метод монтажа заключается в последовательном монтаже разнотипных конструкций, в пределах одной или нескольких смежных ячеек здания образующих жесткую устойчивую систему, открывающую возможности для ведения последующих работ. Комбинированный метод представляет собой сочетание двух предыдущих. Способы монтажа отдельных конструкций применяются для решения более узких задач технологического характера в зависимости от конкретных условий строительной площадки, размеров конструкций, применяемых монтажных машин и оснастки.Подъем со сложным перемещением в пространстве состоит из подъема, горизонтального перемещения краном и опускания конструкции в проектное положение; иногда делается разворот или кантование конструкции на весу. Применение данного способа возможно при наличии на монтажной площадке кранов, имеющих высоту подъема крюка, значительно превышающую высоту здания, и грузоподъемность больше массы самого тяжелого поднимаемого элемента или конструкции, способных перемещать их по наиболее выгодной траектории к месту установки. Этот способ успешно применяется при монтаже железобетонных, металлических и деревянных конструкций промышленных и гражданских зданий.Способ поворота состоит в том, что конструкция в процессе монтажа нижней своей частью все время опирается на заранее подготовленное основание, а подъем происходит за счет поворота относительно грани опирания или шарнира, установленного на опоре. При этом способе монтажа грузоподъемность средств монтажа может быть примерно в два раза меньше массы монтируемой конструкции, так как на крюк монтажного крана передается только часть ее массы, а другая часть на протяжении всего подъема воспринимается основанием. Для монтажа таким способом можно использовать краны, мачты, шевры и порталы. Этот способ монтажа вызывает необходимость точно располагать конструкцию перед подъемом в соответствии с проектом. Способом поворота можно монтировать колонны, опоры, линии электропередач и др.Поворот со скольжением отличается от способа поворота тем, что в процессе поворота нижний конец конструкции перемещается в сторону подготовленного основания с помощью опорной тележки. В процессе перевода конструкции из горизонтального положения в вертикальное ее нижний конец все время опирается на опорную тележку, оборудованную специальным шарниром. Одновременно с поворотом опорную тележку или салазки перемещают в сторону основания. В качестве основных монтажных механизмов при подъеме поворотом со скольжением применяют башенные и самоходные краны, монтажные мачты, ленточные и троссовые подъемники. В отдельных случаях легкие конструкции можно устанавливать без тяговых лебедок, но тогда конструкцию следует располагать так, чтобы ее нижний конец в процессе подъема перемещался по направлению от крана, что не вызывает дополнительного опрокидывающего момента от действия сил трения.Надвижка — способ монтажа конструкций, при котором горизонтальное перемещение конструкций осуществляется по специально устроенному пути, а иногда — по поверхности нижележащих конструкций, на уровне проектной установки конструкций (или немного выше) с помощью горизонтально работающих домкратов, тяговых полиспастов или мостовых кранов. При надвижке конструкции собирают в жесткий блок, достаточно устойчивый при перемещении. Сборка производится с помощью обычных монтажных средств, установленных на специально оборудованной площадке на уровне задвижки или внизу — на уровне земли. В последнем случае блок краном устанавливают на подготовленные наверху тележки или специально оборудованный мостовой кран. Монтажные блоки большой массы собирают на специальном временном основании, которое должно располагаться в одном уровне с постоянным. Способ надвижки применяют при монтаже стропильных ферм, укрупненных блоков покрытий, при смене покрытий в действующих цехах и др.Способ вертикального подъема заключается в том, что монтируемые конструкции поднимают и устанавливают на опоры без горизонтального перемещения или с незначительным перемещением. Достоинством этого способа является возможность укрупнить конструкции до максимальных размеров. При производстве монтажных работ способом вертикального подъема как правило пользуются ленточными или гидравлическими подъемниками, монтажными мачтами и монтажными порталами. Конструкции поднимают на высоту, несколько большую, чем проектная, затем подставляют или собирают постоянные опоры, на которые плавно опускают конструкцию. Этот способ применяется при монтаже транспортных галерей, оболочек и других тяжелых конструкций.Существуют и другие способы монтажа конструкций, содержащие элементы двух или нескольких способов, объединяемых в один.

myremdom.ru

монтаж строительных конструкций - Строй Спот

В общем виде комплексный процесс монтажа строительных конструкций состоит из следующих операций:

доставка, разгрузка, складирование конструкций и строительных материалов, укрупнительная сборка элементов конструкций;

доставка элементов конструкций в зону монтажа, когда склад конструкций или площадка укрупнительной сборки находится вне зоны действия монтажного механизма;

проверка геометрических размеров и качества конструкций, подготовка элементов конструкций к подъему, навеске и закреплению подмостей, ограждений, приспособлений для временного крепления и выверки и, если требуется, временное усиление элемента на время подъема;

строповка, т. е. прикрепление монтируемого элемента к крюку монтажного механизма;

подъем и установка на место, выверка и временное закрепление смонтированных конструкций, расстроповка;

окончательное закрепление элементов конструкций в проектном положении;

защита конструкций или их отдельных элементов от временного воздействия атмосферы или среды, в которой они будут эксплуатироваться.

По способу приведения конструкций в проектное положение различают свободный, принудительный и координатный монтаж. Наиболее распространен свободный метод. При свободном методе монтажа подъем и перемещение конструкций в пространстве производится без ограничений с последующим их наращиванием в вертикальных или горизонтальных направлениях. Принудительный метод монтажа предусматривает подъем монтажных элементов с жестким ограничением в пространстве в вертикальных или горизонтальных направлениях. В ремонтно-строительном производстве этим методом осуществляется передвижка зданий. В перспективе будет применяться координатный метод, сущность которого заключается в автоматически заданном движении монтируемого элемента в соответствии с разработанной программой монтажа. Этот метод требует наличия монтажных механизмов, работающих по принципу целевого программного управления.

Монтаж строительных конструкций при капитальном ремонте обычно производят с приобъектных площадок складирования. Индустриализация капитальных ремонтов, внедрение высокопроизводительных методов монтажа и новой техники обеспечивают возможность монтажа конструкций непосредственно с транспортных средств ("с колес").

Сборные конструкции при монтаже с транспортных средств доставляют на строительную площадку в строгой технологической последовательности их монтажа и непосредственно с транспортных машин краном поднимают и устанавливают в проектное положение с выверкой и закреплением их. Этот прогрессивный способ рекомендуется применять при групповой постройке или ремонте однотипных полносборных сооружений.

При монтаже с транспортных средств сокращаются объемы погрузочно-разгрузочных работ на строительной площадке, отпадают расходы по устройству приобъектных складов, сокращается продолжительность монтажа, уменьшается время работы крана на погрузочно-разгрузочных работах.

Для производства монтажа с транспортных средств необходимо иметь детально разработанные почасовые (с точностью до 1 мин) графики монтажа конструкций и доставки их с заводов-производителей на площадку. Успех монтажа с транспортных средств зависит от наличия хорошо налаженной диспетчерской связи между заводом, стройкой и транспортной конторой

stroyspot.ru

Монтаж Строй Конструкция, ЗАО на карте Санкт-Петербурга ул. Краснопутиловская, 66 корп. 2

оставить отзыв 196247, Санкт-Петербург,улица Краснопутиловская, 66 корп. 2

8 (812) 374-38-30,8 (812) 374-38-18

8 (812) 374-38-20

[email protected]

Как доехать на общественном транспорте:

(общественный транспорт Санкт-Петербурга online)

Ближайшие станции метро:

http://www.zao-msk.ru

Последний отзыв:

Об этой компании еще нет ни одного отзыва

  • Металлоконструкции;
  • Промышленное строительство

Данные об организации «Монтаж Строй Конструкция, ЗАО» размещены в справочнике Санкт-Петербурга в рубриках «Металлоконструкции», «Промышленное строительство». «Монтаж Строй Конструкция, ЗАО» зарегистрирована по адресу Санкт-Петербург, улица Краснопутиловская, 66 корп. 2. Связаться с администрацией можно по телефонам 8 (812) 374-38-30 , 8 (812) 374-38-18. Сайт http://www.zao-msk.ru

С дня основания нашей фирмы до настоящего времени мы непрерывно растем на строительном рынке, реализовывая огромное число объектов при плотном сотрудничестве с Заказчиками. Наш принцип состоит в том, чтоб применять все тех. возможности строительного рынка, исследовать и развивать новейшие технологии и представлять их в пользу наших Клиентов во время реализации проектов. От им. работников и партнеров, я благодарю наших Клиентов за их поддержку и доверие. Я полагаю,что мы сделаем мир для будущих поколений лучше с помощью создания прогрессивных объектов. Мухортов Сергей Михайлович Ген. директор группы предприятий «МСК» ЗАО «Монтаж Строй Конструкция» (ЗАО «МСК») основана в 1996 г, первоначально называлась ЗАО «Стройпроект - ЗМК». В две тысячи четвертом организация была преобразована в структуру – Закрытое АО «Монтаж Строй Конструкция». Фирма практикуется на работах по производству и монтажу металлоконструкций, ограждающих конструкций, панелей типа «Сэндвич», исполнению мероприятий по монтажу сборного железобетона, монтажу ограждающих конструкций, а кроме того имеет навык монтажа корпусных конструкций на судах и МСП (морских стационарных платформ), исполнении функций генерального подрядчика.

www.maxikarta.ru

Монтаж строительных конструкций в современном строительстве

В индустриальном строительстве Советского Союза монтаж строительных конструкций — ведущий техноло­гический процесс. Этому способствует развитая промыш­ленность по производству конструкций и деталей для сборного строительства, наличие эффективных средств механизации, возможность осуществлять монтаж поточ­ными методами, включая совмещенное ведение строи­тельных процессов, конвейеризацию и др.

Монтаж строительных конструкций — часть строи­тельно-монтажного конвейера, состоящего из баз строи­тельной индустрии и сборочных строительно-монтажных площадок. Эти два звена строительно-монтажного кон­вейера связаны операциями по транспортировке сборных конструкций и элементов.

В настоящее время монтаж строительных конструк­ций осуществляется при возведении не только полносбор­ных, но и неполносборных зданий. Например, при строи­тельстве здания с кирпичными стенами монтируют фун­даментные блоки, элементы каркаса, плиты перекрытий и покрытия, лестничные марши и другие конструкции. Монтаж сборных железобетонных конструкций в 1985 г. составил 130 млн. м3.

Удельный вес монтажных работ в строительстве уве­личивается с каждым годом. Наряду со снижением мас­сы отдельных конструкций они укрупняются и доводят­ся до максимальной заводской готовности. Прогресс монтажа базируется также на дальнейшем росте уровня комплексной механизации, развитии автоматизации, при­менении прогрессивных технологий и организационных форм выполнения процесса.

По мере совершенствования и внедрения в строитель­ное производство прогрессивных технологическо-организационных факторов индустриализации возрастут объ­емы и роль монтажа строительных конструкций и суще­ственно сократятся объемы других работ, входящих в общий комплекс строительно-монтажных работ.

2. Состав и структура процесса монтажа строительных конструкций

Под комплексным технологическим процессом мон­тажа строительных конструкций понимают совокупность всех процессов и операций, в результате выполнения ко­торых получают каркас, часть здания или сооружения или сами здания и сооружения. Данные процессы и опе­рации, позволяющие получить готовую продукцию, под­разделяют на транспортные операции, подготовительные и собственно монтажные процессы (рис. Х.1).

К транспортным операциям относят доставку, раз­грузку, складирование и приемку конструкций. В про­цессе складирования конструкций проверяют их качест­во, размеры, маркировку и комплектность.

Цель подготовительных процессов — подготовить строительные конструкции к монтажу. В общем случае эти процессы включают: укрупнительную сборку, вре­менное (монтажное) усиление конструкций, обустройство и подачу конструкций в виде монтажной единицы на монтаж. Собственно-монтажные процессы включают: строповку (захват), подъем (перемещение), наводку, ори­ентирование и установку с временным креплением, рас-строповку, выверку, окончательное закрепление конст­рукций в проектном положении и снятие временных креп­лений.Организационно монтаж строительных конструкций может быть осуществлен по двум схемам: монтаж «со склада» и монтаж «с транспортных средств». При орга­низации монтажа «со склада» все указанные технологи­ческие процессы и операции выполняют непосредствен­но на строительной площадке. При организации монта­жа «с транспортных средств» на строительной площадке выполняют только собственно-монтажные процессы. Полностью подготовленные к монтажу конструкции до­ставляют на сборочную площадку с заводов-изготовите­лей в точно назначенное время и непосредственно с при­боров транспорта подаются к месту установки в проект­ное положение. При этом должна быть соблюдена комплектная и ритмичная доставка конструкций, наме­ченных к монтажу в данный день, час, минуту. Метод прогрессивен, так как отпадает необходимость в приобъ­ектных складах; исключаются промежуточные перегруз­ки сборных элементов; создаются благоприятные условия для производства работ на стесненных территориях; организация труда приближается к заводской техноло­гии сборочного процесса, обеспечивающей устойчивость потока в строительстве.

Приведенная структура процесса монтажа строитель­ных конструкций является обобщающей. В каждом кон­кретном случае она может быть уточнена в сторону уве­личения или уменьшения подлежащих выполнению от­дельных операций и процессов.

Похожие статьи:

poznayka.org

Монтаж строительных конструкций.

Монтаж строительных конструкций. Монтаж строительных конструкций — это индустриальный, механизированный комплексный процесс возведения зданий или сооружений из готовых конструкций или их элементов. Монтаж строительных конструкций состоит из подготовительных и основных процессов. В подготовительные процессы входит транспортирование, складирование и укрупнительная сборка. Основные процессы — это подготовка к подъему и подъем конструкций, установка на место, выверка и временное закрепление, замоноличивание стыков и швов, антикоррозионная защита отдельных элементов конструкций или деталей стыков, окончательное закрепление конструкций. В комплексе работ по возведению зданий и сооружений монтаж строительных конструкций обычно выполняется в два этапа: 

  • монтаж подземных конструкций — фундаменты, опоры, каналы, колодцы и др., — выполняемый в период работ нулевого цикла;
  • монтаж надземных конструкций — несущие каркасы зданий, покрытия, связи, ограждающие конструкции, перегородки, лестницы, площадки и др., — являющийся самостоятельным этапом возведения сборных зданий.

В кирпичных зданиях монтаж надземных конструкций входит в состав основного этапа возведения зданий. Монтаж конструкций начинают только после тщательной инструментальной проверки отметок и положения в плане опор, опорных и закладных деталей. Монтаж конструкций ведут поточными методами, добиваясь максимального совмещения монтажных и послемонтажных работ, для чего разбивают здание на отдельные монтажные участки. В качестве монтажного участка принимают характерную часть здания: блок, секцию, пролет, ячейку.

Последовательность возведения каркасов промышленных зданий устанавливается на основе объемно-планировочных и конструктивных решений. Заканчивается монтаж конструкций инструментальной проверкой точности их установки и соблюдения допусков, проверкой качества, надежности и несущей способности стыков. Монтаж сборных конструкций осуществляется в соответствии с монтажными схемами и рабочими чертежами, проектами производства работ, в том числе и проектом производства монтажных работ, являющимся разделом проекта производства работ по возведению объекта в целом. Проект производства монтажных работ предусматривает:

  • технологическую последовательность, методы и способы монтажа;
  • тип и марки основных монтажных машин, способы укрупнения конструкций, разбивку сооружения на монтажные участки, блоки, ярусы, последовательность выполнения работ;
  • перечень и конструкцию приспособлений, лесов и подмостей, места их установки и способы прикрепления;
  • способы временного и постоянного закрепления конструкций и устройства стыков;
  • мероприятия, обеспечивающие безопасное производство работ.

В состав проекта производства монтажных работ входят:

  • ведомости объемов монтажных работ;
  • технологические схемы монтажа здания и его конструкций;
  • схемы предмонтажного усиления и оснащения;
  • схемы укрупнения конструкций и площадок укрупнительной сборки;
  • чертежи временных опор, строповочных и монтажных приспособлений и оснастки;
  • требования по точности установки и схемы геодезического обеспечения;
  • графики производства монтажных работ, движения машин и транспорта;
  • дополнительные технологические требования;
  • выкопировка из строительного генерального плана на период производства монтажных работ.

В зависимости от степени укрупнения собираемых элементов различают следующие основные методы монтажа зданий, сооружений и их комплексов:

  • мелкоэлементный монтаж — сборка и установка в проектное положение отдельных деталей конструкции. Этот метод наиболее трудоемкий и продолжительный из-за большого объема вспомогательных работ по устройству лесов, подмостей и временному раскреплению конструкций. Примером мелкоэлементного монтажа может служить полистовая сборка резервуаров;
  • поэлементный монтаж — монтаж конструктивными элементами или их крупными частями (панели, колонны, балки, плиты, фермы и т. д.). Этот метод широко применяется на монтаже промышленных и гражданских зданий, главным образом из железобетонных конструкций;
  • блочный монтаж — монтаж предварительного укрупнения отдельных конструкций в плоские или пространственные блоки. Плоские блоки (например, колонны фахверка, соединенные прогонами и связями) применяют на монтаже стальных, деревянных и реже железобетонных конструкций. Пространственные блоки (например, две фермы, соединенные прогонами и связями и др.) применяют на монтаже стальных, железобетонных и в отдельных случаях деревянных; конструкций. При монтаже укрупненными пространственными блоками за один подъем в проектное положение устанавливают геометрически неизменяемую, предварительно собранную на земле и тщательно выверенную систему элементов конструкций — блок. В процессе укрупнения в блоки целесообразно выполнять ряд строительных работ, которые сложно выполнять на высоте производить антикоррозионную защиту, устройство кровли, гидроизоляционные и теплоизоляционные работы, окраску. Одной из разновидностей монтажа укрупненными блоками является монтаж комплексными строительно-технологическими блоками, когда на строительные конструкции устанавливают и закрепляют в проектном положении технологическое оборудование и коммуникации, которые должны находиться на них в процессе эксплуатации;
  • монтаж сооружений в целом виде заключается в том, что сооружение собирается полностью на уровне земли и устанавливается на место, предусмотренное проектом; этот метод применяется при сооружении радиомачт, вентиляционных металлических труб, опор линий электропередач и др.

В зависимости от организации подачи элементов под монтаж различают следующие два метода:

  • с предварительной раскладкой элементов в зоне действия монтажного крана;
  • монтаж с транспортных средств. Монтаж с транспортных средств с успехом применяется при возведении однотипных объектов при монтаже большого количества однотипных конструкций, например, в жилищном строительстве. В зависимости от направления развития монтажного процесса различают продольный, когда конструкции последовательно монтируют вдоль здания или пролета, и поперечный монтаж, когда конструкции устанавливают последовательно по поперечным осям здания.

В зависимости от последовательности возведения здания или сооружения по высоте различают метод наращивания и метод подращивания. Метод наращивания состоит в том, что первоначально монтируют нижележащие конструкции (ярусы, этажи), а затем наращивают конструкции, предусмотренные проектом. При этом высота подъема крюка должна быть больше высоты монтируемой конструкции, а его грузоподъемность должна быть больше массы самого тяжелого из устанавливаемых элементов. Этим методом монтируют тяжелые колонны, башни и другие конструкции.

Метод подращивания состоит в том, что сначала монтируют конструкции верхнего яруса (этажа), затем поднимают его на высоту, несколько большую, чем высота следующего от верха яруса, и в образовавшемся пространстве устанавливают предварительно укрупненные конструкции второго (от верха) яруса. Затем соединяют их в единое целое, поднимают вверх на высоту, несколько превышающую высоту следующего яруса. Такие циклы повторяют до тех пор, пока сооружение не будет смонтировано полностью. Монтаж методом подращивания обычно выполняют с помощью двух монтажных кранов, мачт или шевров.

При этом способе высота подъема крюка может быть ниже высоты конструкции, но должна быть выше положения ее центра тяжести, а грузоподъемность средств монтажа должна быть несколько больше массы всех блоков конструкции, кроме нижнего.

В зависимости от приемов, обеспечивающих точность установки конструкций в проектное положение, различают свободный и принудительный методы монтажа. Точность установки конструкций при свободном методе достигается перемещением деталей конструкций монтажниками и использованием мерительных и геодезических инструментов. Точное проектное положение конструкций при принудительном методе монтажа определяется несколькими способами: специальной конструкцией стыков, специальной оснасткой или специальными монтажными механизмами. Принудительный метод требует тщательного изготовления конструкций на заводе-изготовителе.

В зависимости от совмещенности монтажа с технологически смежными работами различают дифференцированный метод монтажа, сущность которого в последовательной установке всех однотипных конструкций в пределах здания и участка монтажа и только после этого монтаж конструкций другого типа.

Комплексный метод монтажа заключается в последовательном монтаже разнотипных конструкций, в пределах одной или нескольких смежных ячеек здания образующих жесткую устойчивую систему, открывающую возможности для ведения последующих работ. Комбинированный метод представляет собой сочетание двух предыдущих. Способы монтажа отдельных конструкций применяются для решения более узких задач технологического характера в зависимости от конкретных условий строительной площадки, размеров конструкций, применяемых монтажных машин и оснастки.

Подъем со сложным перемещением в пространстве состоит из подъема, горизонтального перемещения краном и опускания конструкции в проектное положение; иногда делается разворот или кантование конструкции на весу. Применение данного способа возможно при наличии на монтажной площадке кранов, имеющих высоту подъема крюка, значительно превышающую высоту здания, и грузоподъемность больше массы самого тяжелого поднимаемого элемента или конструкции, способных перемещать их по наиболее выгодной траектории к месту установки. Этот способ успешно применяется при монтаже железобетонных, металлических и деревянных конструкций промышленных и гражданских зданий.

Способ поворота состоит в том, что конструкция в процессе монтажа нижней своей частью все время опирается на заранее подготовленное основание, а подъем происходит за счет поворота относительно грани опирания или шарнира, установленного на опоре. При этом способе монтажа грузоподъемность средств монтажа может быть примерно в два раза меньше массы монтируемой конструкции, так как на крюк монтажного крана передается только часть ее массы, а другая часть на протяжении всего подъема воспринимается основанием. Для монтажа таким способом можно использовать краны, мачты, шевры и порталы. Этот способ монтажа вызывает необходимость точно располагать конструкцию перед подъемом в соответствии с проектом. Способом поворота можно монтировать колонны, опоры, линии электропередач и др.

Поворот со скольжением отличается от способа поворота тем, что в процессе поворота нижний конец конструкции перемещается в сторону подготовленного основания с помощью опорной тележки. В процессе перевода конструкции из горизонтального положения в вертикальное ее нижний конец все время опирается на опорную тележку, оборудованную специальным шарниром. Одновременно с поворотом опорную тележку или салазки перемещают в сторону основания. В качестве основных монтажных механизмов при подъеме поворотом со скольжением применяют башенные и самоходные краны, монтажные мачты, ленточные и троссовые подъемники. В отдельных случаях легкие конструкции можно устанавливать без тяговых лебедок, но тогда конструкцию следует располагать так, чтобы ее нижний конец в процессе подъема перемещался по направлению от крана, что не вызывает дополнительного опрокидывающего момента от действия сил трения.

Надвижка — способ монтажа конструкций, при котором горизонтальное перемещение конструкций осуществляется по специально устроенному пути, а иногда — по поверхности нижележащих конструкций, на уровне проектной установки конструкций (или немного выше) с помощью горизонтально работающих домкратов, тяговых полиспастов или мостовых кранов. При надвижке конструкции собирают в жесткий блок, достаточно устойчивый при перемещении. Сборка производится с помощью обычных монтажных средств, установленных на специально оборудованной площадке на уровне задвижки или внизу — на уровне земли. В последнем случае блок краном устанавливают на подготовленные наверху тележки или специально оборудованный мостовой кран. Монтажные блоки большой массы собирают на специальном временном основании, которое должно располагаться в одном уровне с постоянным. Способ надвижки применяют при монтаже стропильных ферм, укрупненных блоков покрытий, при смене покрытий в действующих цехах и др.

Способ вертикального подъема заключается в том, что монтируемые конструкции поднимают и устанавливают на опоры без горизонтального перемещения или с незначительным перемещением. Достоинством этого способа является возможность укрупнить конструкции до максимальных размеров. При производстве монтажных работ способом вертикального подъема как правило пользуются ленточными или гидравлическими подъемниками, монтажными мачтами и монтажными порталами. Конструкции поднимают на высоту, несколько большую, чем проектная, затем подставляют или собирают постоянные опоры, на которые плавно опускают конструкцию. Этот способ применяется при монтаже транспортных галерей, оболочек и других тяжелых конструкций.

Существуют и другие способы монтажа конструкций, содержащие элементы двух или нескольких способов, объединяемых в один.

myremdom.ru