Выбор и установка трековых светодиодных светильников на шинопроводе. Монтаж трекового шинопровода


Выбор и установка трековых светодиодных светильников на шинопроводе

В настоящее время внутренняя отделка квартир становится все более сложной. В связи с этим привычные осветительные системы и приборы не всегда сочетаются с изысканным дизайнерским интерьером. Но эта задача может быть запросто решена, если использовать трековые системы освещения, набирающие обороты популярности. Что они собой представляют, как выбираются и устанавливаются – все это будет рассмотрено в статье.

Что такое трековый светильник

Шинные светильники – это по-настоящему уникальные конструкции. Они имеют в своем составе несколько компонентов:

  • шинопроводы,
  • подвесы,
  • трансформатор,
  • светильники,
  • вводы,
  • соединители, оснащенные заглушками

Главный элемент системы – шинопровод, представленный профилем для монтажных работ. Именно он и служит в качестве основы для установки источников света. Производство шинопровода для светильников осуществляется с использованием стального, пластикового или алюминиевого материала. А во внутренней части присутствуют шины, которые и определяют разновидность изделия. В светильниках такого плана имеются специальные контакты, обеспечивающие хорошее соединение с шинопроводом в процессе монтажных мероприятий. Существует несколько типов шин для трековых светильников, которые будут рассмотрены далее.

Область применения изделий

Изначально трековые светодиодные светильники на шинопроводе создавались для освещения торговых залов. Они выступают в качестве своеобразного маркетингового приема, заставляя посетителя взглянуть на тот или иной прилавок. В связи с регулярным изменением местоположения товаров в магазинах появилась необходимость в осветительных приборах, имеющих регулируемый угол освещения (диммирование). И дизайнеры моментально выдали уникальное решение – подвесные торшеры, которые позволяют оперативно изменять направление потока света. В итоге стало намного проще подчеркивать достоинства помещения и скрывать его недостатки.

Как только светильники на шине стали повсеместно использоваться в торговых залах, доступными стали следующие манипуляции:

  • визуальное увеличение или уменьшение размеров помещения;
  • придание пространству разных цветов;
  • акцентирование внимания покупателей на отдельных деталях.

Калькулятор расчета количества точек освещения

Помимо торговых залов магазинов, такие изделия стали востребованными при освещении:

  • кафе и ресторанов;
  • выставочных залов;
  • ночных клубов;
  • развлекательных заведений;
  • офисов.

В последнее время применяются трековые светильники в интерьере домов и квартир. Ведь современные дизайнеры создали большое количество их вариаций, позволяющих добиться оптимального результата в плане эстетики и функциональности.

Классификация изделий

Мы рассмотрели, что такое трековый светильник, осталось только подробно ознакомиться с его разновидностями. А он классифицируется по нескольким критериям.

По напряжению:

  • Низковольтные;
  • высоковольтные.

По источнику освещения:В зависимости от источника освещения, изделия подразделяются на несколько типов.

  • Светодиодные. В качестве главного компонента выступает светодиод. Вы сможете выбрать светильник светодиодный трековый 30w и некоторые другие изделия. Он популярен за счет большого ресурса, возможности экономичного использования, компактности, стильного внешнего вида. Поэтому использование трековых led светильников сегодня бьет все рекорды.
  • Галогенные. Среди этих устройств есть более доступные по цене галогенные лампы, которые имеют более низкую стоимость в сравнении с прошлыми изделиями. Но это практически единственное достоинство такого трекового освещения, так как в остальных аспектах оно во многом уступает остальным видам систем.
  • Люминесцентные. Главный плюс их использования состоит в высокой экономичности и хорошей освещенности. Но они постепенно утрачивают популярность.
  • Металлическо-галогенные. Здесь используется специальная лампа, обеспечивающая мощный световой поток. Но прогреваются они достаточно долго, поэтому используются на практике не так часто.

Видео, на котором представлен шинопровод в разрезе

По способу монтажа По данному критерию шинные системы освещения могут быть поверхностными и встраиваемыми.Как можно заметить, вам не составит труда подобрать оптимальные варианты светильников для решения задач любого уровня сложности.

Достоинства использования системы

При использовании таких изделий можно открыть множество возможностей оформления интерьера. За последние годы эта система обрела популярность во всем мире, и процесс подключения трековых светильников имеет массу преимуществ.1. Возможность создания освещения с четкой направленностью. Если выбрать подходящую конструкцию, можно направить световой луч в любую точку, сделав на ней определенный акцент. Такой эффект достигается посредством перемещения световых источников по шинопроводу.2. Простота и обширный функционал. Использование таких светильников является отличной возможностью обеспечения равномерного и качественного освещения. Кроме того, можно добиться высокого уровня освещенности помещения.3. Возможность визуального изменения площади. За счет идеального сочетания ламп и изменения их расположения трековые светильники для дома или другого помещения позволяют добиться любого эффекта.4. Удобство использования. Системы являются хорошо продуманными, и их разные группы не зависимы друг от друга, что позволяет оптимизировать освещение в любой комнате.5. Возможность установки на любом типе поверхности, в том числе на натяжном потолке. Для установки трековых светильников, в частности – для крепления шинопровода, вам не понадобится каких-то навыков. Так что монтажные работы могут быть проведены даже новичком.6. Экономичность. Этот параметр является наиболее актуальным в том случае, если в качестве источника света выбран светодиод. Кроме того, данные изделия являются надежными и долговечными.7. Оригинальность внешнего оформления. Использование шинной системы освещения – это не только функционально, но и стильно. Вы сможете вписать оригинальные лампы в любой интерьер и получить замечательный результат.8. Богатый выбор изделий. Вы сможете подобрать вариации с пультом управления, что упростит процесс их эксплуатации, а также выбрать много диммируемых трековых светильников с хорошими и надежными диммерами.

С учетом всех этих плюсов стоит отметить, что применение такой конструкции является актуальным.

Есть ли недостаткиНесмотря на множество положительных аспектов, у данной системы есть существенный недостаток. Он заключается в высокой стоимости, поэтому такое освещение по карману не каждой семье или организации. Но каждый решает сам, что важнее: экономия денег или качество.

Особенности монтажных мероприятий

Установка трековых светильников также требует особого внимания. Зачастую такие системы реализуются комплектом, содержащим нужные блоки питания и вилки.

Если блока в наборе не оказалось, монтаж будет производиться так:

  • сначала в помещении отключаются источники питания;
  • далее на корпусную часть трека для светильников крепятся сами приборы;
  • присоединение контактов от изделия стоит производить посредством специальных контактов;
  • важно, чтобы концы каждого кабеля были выведены к торцам шинопроводов.

Процесс упрощается тем, что каждому кабелю присвоен индивидуальный цвет, что исключает вероятность ошибок при определении фазы, нейтрала, заземления.

Вам не придется разделять, обрабатывать провода. Сам процесс монтажа трековых светильников подобен установке точечных конструкций.

1. Работы начинаются с установки каркасной части. Она может быть закреплена с помощью специальных скоб или цепей подвесного характера. При этом возможно подвешивание трекинговых изделий с помощью троса.2. После монтажа каркаса нужно начать мероприятия по электропроводке. Ответвление проводов происходит на места, в которых будет осуществляться монтаж трека.3. Совпадающие по цвету кабели соединяются между собой.4. Каждый токопровод, который оголен в месте контакта, должен быть тщательно изолирован в целях предотвращения риска короткого замыкания.5. Далее нужно установить саму осветительную часть, собранную ранее. Для этого необходимо вставить в паз, предусмотренный самой конструкцией, электроадаптер. О том, что элемент подсветки стал на место прочно, вы узнаете, услышав характерный щелчок.

После этого вам останется только заняться регулированием падения светового луча и пользоваться лампой в свое удовольствие. В процессе проведения монтажных мероприятий и подключения системы стоит обращать внимание на то, что в адаптерах есть различия. Они могут быть предназначены как для левого, так и для правого подключения электропитания.

Вывод

Вот мы и рассмотрели, что это такое – трековый светильник, и в каких разновидностях представлена данная система. Это – особый механизм, позволяющий пользователю решать множество задач. Грамотный выбор рельсового светильника и последующая рациональная установка позволит добиться оптимального результата. А благодаря оригинальному и нестандартному дизайну, с такой люстрой вы сможете придать комнате еще больше шарма и комфорта.

kaksvet.ru

назначение и применение, преимущества и недостатки

Распределительный шинопровод

В статье рассмотрим какие бывают современные виды шинопроводов, их конструкцию и особенности применения, рассмотрим недостатки и преимущества шинопровода по сравнению с кабелем, затронем вопросы монтажа и проектирования.

Применять шинопровод в своих проектах я начал еще в 2005 году, так что за эти годы накопился определённый опыт, который я решил обобщить. Применять в своих проектах я стал сразу современный импортный шинопровод. Из российских производителей тогда был представлен только советский ШМА и ШРА, который по технике монтажа был прошлым веком. Импортный шинопровод выигрывал на порядок по скорости и удобству монтажа, являясь гибкой системой. В настоящий момент появилось много российских производителей, которые производят шинопроводы современной конструкции и на равных конкурируют с импортными аналогами. Далее рассмотрим более подробно современный шинопровод.

Конструкция шинопровода

Шинопровод — комплектное устройство заводского изготовления, предназначенное для передачи и распределения электроэнергии. Конструктивно представляет пакет изолированных шин в жестком корпусе.

Как правило, в сечении шинопровод имеет форму двутавра либо прямоугольника.

Конструкция шинопровода

Шины медные либо алюминиевые. Корпус стальной (у большинства производителей) либо алюминиевый.

Степень защиты корпуса: от IP55 до IP68.

Следует отметить, что за счет металлического корпуса шинопровод обладает очень хорошими характеристиками по электромагнитной совместимости.

Элементы шинопровода

Система шинопроводов состоит из следующих элементов:

  • Передающая прямая секция шинопровода.  Стандартной длина составляет 2 м, 3 м, 4 м. У большинства производителей длина стандартной секции составляет 3 м.
  • Распределительная прямая секция. Размеры аналогичны передающей секции, но предусмотрены гнёзда с одной или обеих сторон для подключения коробок отбора мощности.
  • Питающая секция. Устанавливается на ввод шинопровода для подключения гибких шин либо кабелей.
  • Секция подключения к трансформатору.
  • Секция подключения к распределительному щиту.
  • Поворотные элементы: вертикальные и горизонтальные углы, Z-образные секции.
  • T-образные и Х-образные элементы.
  • Прямая секция с изменением чередования фаз.
  • Амортизатор теплового расширения.
  • Редуктор тока (используется для соединения двух линий шинопровода разного номинала).
  • Секционный изолятор (позволяет разделить трассу шинопровода на сегменты, а также выполнить защиту сегмента).
  • Огнезащитный барьер.
  • Отводные коробки (коробки отбора мощности).

По-умолчанию поворотные элементы выполняются под прямым углом, но по согласованию с производителем, возможно изготовление с углами более 90°. Прямые секции могут быть изготовлены нестандартной длины. Минимальная длина ограничена конструктивными особенностями шинопровода и составляет обычно около 350-600 мм.

Конфигурация шин шинопровода

Трехфазный шинопровод обычно изготавливают четырехпроводным (3L+N), используя корпус в качестве PE-проводника. При выполнении определённых условий это допускается ПУЭ. Но, к сожалению, конструкция корпуса не всех шинопроводов в полной мере удовлетворяет требованиям нормативов в части неразрывности соединения PE-проводника. Т.е. его нельзя использовать как PE-проводник, поэтому по факту у большинства отечественных производителей это реализовано как 3L+PEN, хотя они его позиционируют как 3L+N+(PE). При выборе производителя шинопровода следует обратить на конструкцию корпуса особое внимание.

Для больших номиналов шинопровод изготавливают с двойным пакетом шин.

Конструкция шинопровода с двойным пакетом шинКонструкция шинопровода с двойным пакетом шин

Также у серьёзных производителей представлены конфигурации с функциональным заземлением и двойной нейтралью.

Конструкция трехфазного шинопровода 3L+N+(PE)Конструкция трехфазного шинопровода 3L+N+(PE). Три фазных проводника, нейтраль, корпус в качестве заземляющего проводника. Сечение нейтрали равно сечению фазного проводника. Эквивалентное сечение корпуса равно или больше сечению фазного проводника.

Конструкция шинопровода 3L+N+FE+(PE)Конструкция трехфазного шинопровода 3L+N+FE+(PE). Три фазных проводника, нейтраль, функциональное заземление FE, корпус в качестве заземляющего проводника PE. Сечение нейтрали равно сечению фазного проводника. Сечение изолированного от корпуса проводника функционального заземления равно сечению фазного проводника. Эквивалентное сечение корпуса равно или больше сечения фазного проводника.

Конструкция шинопровода 3L+N+FE/2+(PE)

Конструкция трехфазного шинопровода 3L+N+FE/2+(PE). Три фазных проводника, нейтраль, функциональное заземление FE/2, корпус в качестве заземляющего проводника PE. Сечение нейтрали равно сечению фазного проводника. Сечение соединённого с корпусом проводника функционального заземления равно 50% сечения фазного проводника. Эквивалентное сечение корпуса равно или больше сечения фазного проводника.

Конструкция шинопровода 3L+2N+(PE)

Конструкция трехфазного шинопровода 3L+2N+(PE). Три фазных проводника, нейтраль, корпус в качестве заземляющего проводника PE. Сечение нейтрали в два раза превышает сечение фазного проводника. Эквивалентное сечение корпуса равно или больше сечения фазного проводника.

На большинстве объектов применяют шинопровод в конфигурации шин 3L+N+(PE). Он, естественно, дешевле других конфигураций. Конфигурации с двойной нейтралью и функциональным заземлением применяют при строительстве центров обработки данных (дата-центров), а также на промышленных объектах при электроснабжении оборудования с повышенными требованиями к помехозащищенности.

Шинопровод с воздушной изоляцией

Корпус шинопровода изготавливают из стали. Шины внутри корпуса закрепляются на изоляторах, между шинами воздух.

Материал шин: медь либо алюминий.

Степень защиты корпуса: IP55.

Номинальный ток шинопровода: до 800 А.

Шинопровод с твёрдой полимерной изоляцией

Данный вид шинопроводов изготавливают по технологии «сэндвич». Шины оборачивают в изоляционный материал (майларовая либо полиэстерная плёнка) и плотно упаковывают в металлический корпус из оцинкованной стали или сплава алюминия. Конструкция получается более компактной за счет меньшего расстояния между шинами и позволяет изготавливать шинопроводы на большие токи.

Материал шин: медь либо алюминий.

Степень защиты корпуса: IP55.

Номинальный ток шинопровода:

  • 800 — 5000 А для шинопровода с алюминиевыми шинами
  • 1000 — 6300 А для шинопровода с медными шинами

Шинопровод с литой изоляцией

Шинопровод состоит из шин, заключенных в литую ударопрочную изоляцию на основе эпоксидной смолы. Данный вид шинопровода стойкий к агрессивным средам, устойчив к ультрафиолетовому излучению и за счет высокой степени защиты может быть установлен на улице. Шинопровод с литой изоляцией представлен не у всех производителей. Сложность изготовления заключается в составе литой изоляции: её необходимо сделать жёсткой и пластичной одновременно, стойкой к ультрафиолету и температурным перепадам.

Материал шин: медь либо алюминий.

Степень защиты корпуса: IP68.

Номинальный ток шинопровода: 400 — 6300 А.

Шинопровод с литой изоляцией

Виды шинопроводов

Далее рассмотрим классификацию шинопровода по способу применения.

Распределительный и магистральный шинопровод

Распределительный шинопровод

Распределительный (магистральный) шинопровод предназначен для передачи электроэнергии от ГРЩ (ВРУ) до крупных потребителей, распределительных и групповых щитов. Также при помощи шинопровода выполняется передача электроэнергии от трансформатора к ГРЩ (ВРУ).

Прямая передающая секция шинопровода

Прямая передающая секция шинопровода

Конструкция шинопровода. Прямая распределительная секция

Прямая распределительная секция

Распределительная секция шинопровода может содержать до шести (по три с каждой стороны) гнёзд для подключения коробок отбора мощности. Конструктивно гнёзда реализованы так, что подключение и отключение коробок отбора мощности возможно без снятия напряжение с шинопровода. Это обеспечивает повышает бесперебойность электроснабжение и эксплуатационные характеристики схемы электроснабжения. Также коробка отбора мощности может быть установлена в стык секций шинопровода. Но для её монтажа и демонтажа необходимо снять напряжение с шинопровода.

Максимальный номинал коробок, устанавливаемых в гнездо шинопровода составляет 630 А. Коробки, устанавливаемые в стык секций шинопровода, имеют номинал до 1250 А.

Прямые передающие секции для связи «Трансформатор — ГРЩ(ВРУ)», а также на участках линии, где не требуется  подключение потребителей и «съем» мощности. Существует соблазн выполнить трассу шинопровода только из распределительных секций, но они заметно дороже передающих секций, поэтому трассу шинопровода выполняют из передающих секций, а в местах расположения потребителей устанавливают прямые распределительные секции.

Троллейный шинопровод

Троллейный шинопровод

Троллейный шинопровод используют для электроснабжения кран-балок, мостовых кранов, тельферов и другого подвижного оборудования. Корпус шинопровода П-образной формы изготавливают из оцинкованной стали либо пластика. Внутри расположены шины. Внутрь шинопровода вставляется тележка-токосъемник (отсюда и название шинопровода trolley — тележка с англ.).

Осветительный шинопровод

Осветительный шинопровод — общее название для трековых шинопроводов и распределительных шинопроводов малой мощности.

Распределительный шинопровод для сетей освещения

Осветительный шинопровод

Распределительный шинопровод малой мощности (номинальные токи 25 А, 32 А, 40 А) в основном используют для построения сетей освещения, поэтому его часто называют осветительным шинопроводом.

Корпус шинопровода изготавливают из оцинкованной стали. Корпус используется в качестве PE-проводника. Внутри корпуса расположены шины (от двух до шести проводников). Также изготавливают двойные осветительные шинопроводы.

Осветительный шинопровод. Конструкция

По обеим сторонам корпуса расположены гнёзда для подключение светильников либо другого оборудования. Шинопроводы комплектуют специальными разъемами-вилками.

Шинопровод является самонесущим элементом, что позволяет монтировать светильники прямо на него. Являет хорошей альтернативой системе «кабельный лоток + кабель».

Кроме построения сетей освещения применяется для подключения маломощного оборудования на конвейерах, а также на швейных фабриках.

Осветительный шинопровод для трековых светильников

Трековый осветительный шинопровод

Осветительный шинопровод для трековых светильников применяют для освещения жилых и коммерческих помещений, там, где нужна гибкость светотехнических решений. Корпус изготавливают из пластика, оцинкованной стали либо экструдированного алюминия. Внутри корпуса расположены медные шины. По конструкции аналогичен троллейному шинопроводу, с тем лишь отличием, что вместо тележки-токосъемника устанавливаются трековые светильники.

Трековые светильники на шинопроводе устанавливают в необходимом месте и их с лёгкостью можно перемещать вдоль всей линии шинопровода. Практически идеальный вариант для магазинов, бутиков и выставочных площадей, где нужно подсветить какую-то зону и возможна частая смена экспозиции.

Монтаж шинопровода

Монтаж шинопровода — на первый взгляд простая задача: как будто собираешь конструктор из готовых элементов. И если с монтажом осветительного шинопровода для трековых светильников особых сложностей не возникает — вот действительно конструктор, то в монтаже шинопроводов большой мощности есть свои особенности:

  • Каждая секция шинопровода должна лежать как минимум на двух креплениях.
  • Трасса шинопровода должна быть идеально ровной: элементы крепежных конструкций не должны «гулять» по высоте и в плоскости, иначе в стыках секций шинопровода будет создаваться напряжение, ухудшаться контакт, что приведёт к выходу шинопровода из строя, как следствие, перерыву в электроснабжение и (или) пожару.
  • Затяжку гаек необходимо производить при помощи динамометрических ключей с усилием, установленным производителем. Если соединение не дожать или пережать — будет перегрев в месте стыка и выход шинопровода из строя. Случаи, когда шинопровод выходил из строя из-за неквалифицированного монтажа, к сожалению встречаются.
  • Монтаж должен осуществляться квалифицированным персоналом, прошедшим обучение.

Монтаж шинопровода осуществляют в четыре этапа:

  1. Разметка трассы шинопровода
  2. Монтаж несущих конструкций
  3. Монтаж секций шинопровода
  4. Монтаж коробок отбора мощности

В каталоге каждого производителя представлены все необходимые крепежные элементы для монтажа шинопровода. Из своего опыта советую использовать только специфические элементы, а кронштейны и траверсы применять от производителей кабеленесущих конструкций: так выходит дешевле.

Проектирование шинопровода

Проектирование шинопровода отличается от проектирования системы «лоток + кабель».  Тут нужен в некоторой степени другой подход и другие принципы построения системы электроснабжения. Например, просто заменить фидер из нескольких кабелей большого сечения одним шинопроводом не всегда является грамотным решением.

При проектировании следует учитывать трассу прохождения шинопровода: шинопровод потом в случае чего не сможет «вильнуть» вправо-влево или вверх-вниз, если наткнётся на балку. Шинопровод нельзя обрезать или согнуть. Также есть ограничение на максимальную мощность, которую можно отвести от секции распределительного шинопровода и много других нюансов.

В любом случае, проектирование трассы шинопровода придётся выполнять совместно с инженером компании производителя. На сложных участках трассы может потребоваться консультация с заводом: сможет ли завод изготовить какой-то нетиповой элемент и набор каких поворотных элементов лучше применить для решения какой-то сложной задачи.

Особенности применения шинопровода

Преимущества и недостатки шинопровода перед кабелем

Преимущества шинопровода:

  • Скорость монтажа выше по сравнению с кабелем.
  • Наглядность. Линия шинопровод заменяет несколько кабелей. В нужных местах установлены отводные коробки (блоки отбора мощности), видно откуда и куда подводится электроэнергия. Не возникает вопроса «А что это за кабель и куда он идёт?».
  • Трасса шинопровода более компактна и занимает меньше места по сравнению с кабельной линией той же пропускной способности, имеет более эстетичный внешний вид.
  • Шинопровод может быть быстро демонтирован и повторно использован на другом объекте. С кабельной трассой не всегда такое возможно.
  • Экономия электроэнергии:
    • за счет меньшего сопротивления
    • за счет лучшего теплоотвода (металлический корпус)
  • Конструкция шинопровода является пожаробезопасной
  • За счет металлического корпуса экранируют электромагнитное поле и имеют лучшие показатели по электромагнитной совместимости
  • Экологически более безопасны
  • Дешевле в реализации при грамотном подходе к проектированию
  • Эстетически более приятно выглядит: по заказу на заводе могут покрасить корпус шинопровода в белый, черный или любой другой цвет.

Недостатки:

  • Долгий срок поставки по сравнению с кабелем. Шинопровод — не складская позиция, его изготавливают специально под ваш проект.
  • Систему шинопроводов должен проектировать высококлассный специалист. Есть много нюансов, а ошибка в проектировании или неоптимальное проектное решение может дорого обойтись при реализации объекта (как дополнительные денежные траты, так и дополнительные временные потери).

Шинопровод или кабель, что дешевле?

Чтобы правильно ответить на это вопрос, надо корректно сравнивать. Часто сравнение проводят некорректно, задавая вопрос: «А сколько стоит метр шинопровода?», держа в уме стоимость метра кабеля той же пропускной способности. Почему такой вопрос некорректен и есть ли всё-таки какая-то стоимость у метра шинопровода? Давайте разберёмся.

Вы можете назвать стоимость метра ГРЩ? Не можете, потому что это абсолютно глупый и некорректный вопрос. Точно также и с шинопроводом.

Надо помнить, что шинопровод — это оборудование. Прямая секция нестандартной длины будет стоить примерно столько же как и стандартная трехметровая секция. Поворотный элемент будет стоить немного дешевле трехметровой секции (а у него длина не более полуметра). А есть еще отводные и фидерные блоки, компенсаторы расширения, секции чередования фаз и др. элементы.

И всё-таки стоимость метра шинопровода определить можно. Нужно определить стоимость всей системы и разделить на суммарную длину линий. Получится некая усреднённая цена — стоимость условного метра шинопровода. Правда, она справедлива только для конкретного объекта.

Тем не менее, сравнивать эту усреднённую цену метра шинопровода с ценой метра кабеля некорректно: кабель в воздухе висеть не будет и сам себя не смонтирует.

Для корректного сравнения реализации системы электроснабжения на шинопроводе и традиционным способом (кабель на лотках) требуется сравнить:

  1. Стоимость шинопровода + стоимость монтажа шинопровода + стоимость щитового оборудования.
  2. Стоимость кабеля + стоимость кабельных конструкций + стоимость монтажа кабельных конструкций + стоимость монтажа кабеля + стоимость щитового оборудования.

Вот в таком виде сравнение будет корректным. Параллельно посчитайте время монтажа. У шинопровода она будет меньше.

Небольшое пояснение по поводу учета щитового оборудования. Дело в том, что одна линия шинопровода может заменить несколько десятков кабельных линий. Соответственно, в ГРЩ (ВРУ) нужно будет вместо десятка автоматов установить один, но мощнее. Дополнительно экономим на габаритах и ошиновке щита.

Высококлассный специалист сможет удешевить реализацию объекта, переработав проект и заменив стандартное решение «лоток + кабель» на шинопровод. Мне удавалось снизить стоимость реализации проекта на 20% за счет изменения технического решения на, казалось-бы, «дорогой» шинопровод.

Подпишитесь и получайте уведомления о новых статьях на e-mail

email

Читайте также:

ddecad.ru

монтаж трековых светильников шинопроводе видео YouTube

Инструкция по сборке трековой системы

...

1 лет назад

На выгодных условиях тесно сотрудничаем с дизайнерами и архитекторами Трековые светильники http://www.svetonoff.ru/c...

Подключение трекового светильника

...

2 лет назад

В данном видео я покажу, что подключить светодиодный трековый светильник может даже ребёнок. http://www.380v.com.ua/cat...

Монтаж трековых светодиодных светильников

...

2 лет назад

В видео показаны основы монтажа трековых светильников на трек (шинопровод). Трековые светодиодные светиль...

Инструкция по монтажу шинопровода марки Metaenergy

...

3 лет назад

Подробная инструкция по монтажу шинопровода марки Metaenergy. Дополнительную информацию ищите на сайте: http://metaen...

Однофазный трековый шинопровод

...

1 лет назад

Однофазный трековый шинопровод серии "Эконом", "Бюджет" и "Стандарт" имеют несколько отличий. Данные модели...

Что такое трековые светильники. Как они устроены

...

7 меc назад

Видео из плейлиста Как это устроено. Сегодня поговорим о трековых светильниках. В чем преимущества и недост...

Подключение трековых светодиодных светильников от Компания "Faros"

...

7 меc назад

Компания "Faros" производство светодиодных светильников. г.Ульяновск, ул. Гончарова, 23/11, 4 этаж +7 (8422) 58 33 86 +7...

Потолок из гипсокартона с нишами для штор и трековых светильников

...

2 лет назад

Потолок из гипсокартона с нишами для штор и трековых светильников.

сборка трековых светильников

...

2 лет назад

Купить на прямую от поставщика трековые светильники .Сборка светильников проверка на качество.Заказ треко...

ТеХпотолки.РФ. нестандартные светильники в натяжном потолке

...

2 лет назад

Белый матовый потолок в квартире. Нестандартные светильники.

Установка трековых светильников. магазин Радуга Света Краснодар

...

1 лет назад

Установка трековых светильников не является сложным технологическим процессом. Можно быть абсолютно увер...

подвес шинопровода "Стандарт"

...

2 лет назад

Комплект подвеса шинопровода "Стандарт". Больше информации на сайте: http://greenled.ru Широко применяется в треков...

About the light - выпуск №2

...

6 лет назад

http://svetoptorg.ru +7 495 255-08-08 Трековые светильники.

Обзор коннекторов, трековой рейки, настенного крепления для монтажа трекового светильника

...

10 меc назад

Обзор коннекторов, трековой рейки, настенного крепления для монтажа трекового светильника от компании...

Дефект трековых светильников ES-TRACK-30W AC 170-265V (Универсальный белый)

...

2 лет назад

Трековый светильник ES-TRACK-30W AC 170-265V (Универсальный белый)

Установка трекового Светильника Horoz HL822 L

...

1 лет назад

В этом видео подробно описано как крепить трековый светильник Horoz HL822 L. Жду ваших комментариев и лайков!

Трековый светильник DL18433 11WW Track R White

...

2 лет назад

Светодиодный светильник для трехфазной шины Donolux, артикул DL18433 11WW Track R White. КСС-файл, 3D- модель и полное описан...

Трековые (шинные) системы освещения Шату

...

12 меc назад

Примеры трековых и шинных систем в ШАТУ - светильники простые и дизайнерские , шины. Разные производители,...

Установка трековых светильников (линейных направленного освещения) на потолки типа армстронг

...

4 лет назад

Установка трековых светильников (линейных направленного освещения) на потолки типа армстронг.

Магнитная трековая система Donolux (трековые светильники на магните)

...

5 меc назад

Магнитная шинная система Donolux® - новый, удобный и современный способ создания сценариев освещения в жилом...

Инструкция сборки трассы шинопровода

...

9 меc назад

Инструкция по сборке трассы шинопровода, на примере магистрального шинопровода PitON.

syoutube.ru

Трековый шинопровод и трековые системы освещения GLOBAL Trac PRO

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Лист описания продуктаСкачать

Product Data Sheet (English)Скачать

Вы всегда можете получить  дополнительную информацию о продуктах и их применении.   Отправьте свой запрос по электронной почте: [email protected]−lighting.ru

Трековый шинопровод / трековые системы освещения GLOBAL Trac PRO

Тип продукта

Трековый шинопровод и трековые системы освещения для гибкого подключения трековых светильников.

Категория

Шинные системы, трековые системы освещения, трековый шинопровод.

Описание

Трековая система освещения GLOBAL Trac PRO специально разработана для установки трековых светильников. Светильники можно менять, добавлены или удалять из шинопровода без отключения электропитания. Количество светильников не должно превышать максимально допустимой мощностью шинопровода. Трехфазная система позволяет создать три индивидуально управляемых группы светильников. Подключение светильников в трековый шинопровод осуществляется при помощи специального адаптера. Адаптер позволяет закрепить светильник в шинопровод и обеспечить надежное электрическое соединение. В трековой системе освещения предусмотрены адаптеры различного применения.

Мультиадаптер XTSA 67 для трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO

Мультиадаптер XTSA 68 для трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO

Мультиадаптер GA 69 для трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO

MULTI Adapter XTSA 67Мультиадаптер 16А, 230V/400V XTAS 67−1 серый XTAS 67−2 черный XTAS 67−3 белый

MULTI Adapter XTSA 68Мультиадаптер 10А, 230V XTAS 68−1 серый XTAS 68−2 черный XTAS 68−3 белый

MULTI Adapter GA 69 Мультиадаптер 6А, 230V XTAS 69−1 серый XTAS 69−2 черный XTAS 69−3 белый

Адаптер позволяет закрепить светильник в трековый шинопровод

Преимущества трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO — высокая надежность, особенной популярностью пользуется трехконтурный шинопровод;

— управление контурами осуществляется индивидуально; трековый шинопровод легко монтируется, легко выполнять смену позиций;

— модульное решение, легко корректировать «длину»; трековый шинопровод идеально подходит для торговых центров и магазинов;

— возможны различные варианты монтажа.

 

Способ установки трековой системы освещения

Трековая система освещения может быть установлена на стены, в потолочных конструкциях или к потолку на подвесах.

Трековый шинопровод XTS для пристраиваемого или подвесного монтажа

Трековый шинопровод XTSF для встраиваемого монтажа в подвесные потолки

Трековый шинопровод XTS для пристраиваемого или подвесного монтажа

Трековый шинопровод XTSF для встраиваемого монтажа в подвесные потолки

Трековый шинопровод XTS в разрезе

Трековый шинопровод XTSF в разрезе

Цвет: натуральный анодированный алюминий, белый (RAL 9010), черный (RAL 9005).

Линейные размеры: XTS 4100 h42.5 W31.5 L1000 mm XTS 4200 h42.5 W31.5xL2000 mm XTS 4300 h42.5 W31.5 L3000 mm XTS 4400 h42.5 W31.5 L4000 mm

Возможные соединения: 1−фаза, 3−контура        230V AC, 16A, 3.7kVA IP20 3−фазы, 3−контура       230/400V AC, 16A, 3x3.7kVA IP20

Цвет: натуральный анодированный алюминий, белый (RAL 9010), черный (RAL 9005).

Линейные размеры:XTSF 4100 h42.5 W56 L1000 mm XTSF 4200 h42.5 W56 L2000 mm XTSF 4300 h42.5 W56 L3000 mm XTSF 4400 h42.5 W56 L4000 mm

Возможные соединения:1−фаза, 3−контура        230V AC, 16A, 3.7kVA IP20 3−фазы, 3−контура       230/400V AC, 16A, 3x3.7kVA IP20

 

Схема соединения трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO

Трековый шинопровод имеет модульную конструкцию, выпускается разной длины. Трековый шинопровод собирается при помощи типовых соединительных элементов, легко монтируются, обладает универсальностью.

Схема соединения для трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO - 1

Схема соединения трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO - 2

 

Соединительные элементы

XTS 11 концевой коннектор трекового шинопровода

 

XTS 11 Левый токоподвод — концевой коннектор трекового шинопровода XTS 11−1 серый XTS 11−2 черный XTS 11−3 белый

XTS 12 концевой коннектор трекового шинопровода

 

XTS 12Правый токоподвод — концевой коннектор трекового шинопровода XTS 12−1 серый XTS 12−2 черный XTS 12−3 белый

XTS 14 линейный коннектор трекового шинопровода

 

XTS 14Центральный токоподвод трекового шинопровода XTS 14−1 серый XTS 14−2 черный XTS 14−3 белый

XTS 21 коннектор для соединения трекового шинопровода в линию

 

XTS 21 Прямой коннектор для соединения трекового шинопровода в непрерывную сплошную линию XTS 21−1 серый XTS 21−2 черный XTS 21−3 белый

XTS 23 гибкий коннектор соединении трекового шинопровода под углом

 

XTS 23Коннектор с гибким углом – используется для получения необходимого угла в соединении трекового шинопровода XTS 23−1 серый XTS 23−2 черный XTS 23−3 белый

XTS 24 коннектор с регулируемым углом соединения трекового шинопровода

 

XTS 24 Коннектор с регулируемым углом – используется для получения необходимого угла в соединении трекового шинопровода XTS 24−1 серый XTS 24−2 черный XTS 24−3 белый

XTS 34, XTS 35 угловой коннектор для соединения трекового шинопровода под углом 90 градусов

 

XTS 34, 35 Угловой коннектор – используется для «поворота» трекового шинопровода на 90 градусов, имеет два варианта полярности XTS 34−1 серый / XTS 35−1 серый XTS 34−2 черный / XTS 35−2 черный XTS 34−3 белый / XTS 35−3 белый

XTS 36, 37, 39, 40 T-образный коннектор для соединения трекового шинопровода под прямым углом

 

XTS 36, 37, 39, 40T-образный коннектор – позволяет соединять три шинопровода под прямым углом, имеет четыре варианта полярности XTS 36−1 серый / XTS 37−1 серый / XTS 39−1 серый / XTS 40−1 серый XTS 36−2 черный / XTS 37−2 черный / XTS 39−1 серый / XTS 40−1 серый XTS 36−3 белый / XTS 37−3 белый / XTS 39−1 серый / XTS 40−1 серый

XTS 38 Х-образный коннектор для соединения трекового шинопровода крестом под прямым углом

 

XTS 38Х-образный коннектор — позволяет соединять четыре шинопровода в перпендикулярном направлении. XTS 38−1 серый XTS 38−2 черный XTS 38−3 белый

XTS 41 Торцевая заглушка трекового шинопровода

 

XTS 41 Торцевая заглушка — используется в целях безопасности на конце трекового шинопровода. XTS 41−1 серый XTS 41−2 черный XTS 41−3 белый

GA 70 FIX Point для крепления одиночного трекового светильника в определенном месте

 

GA 70 FIX Point — используется для крепления одиночного трекового светильника в определенном месте. GA 70−1 серый GA 70−2 черный GA 70−3 белый

 

Использование L- и Т-образных соединительных элементов трекового шинопроводаКрасная линия показывает где пролегает полярность.

Соединения для линейного трекового шинопровода

Возможный вариант соединения для линейного трекового шинопровода

Трековая система освещения с замкнутым контуром

Соединение трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO с замкнутым контуром – вариант 1

Соединение трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO с замкнутым контуром – вариант 2

 

Накладной (пристраиваемый) монтаж трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO

Возможные варианты накладного монтажа трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO

Монтаж трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO на жестком подвесе

Возможные варианты монтажа трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO на жестком подвесе

Монтаж трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO на тросовом подвесе

Монтажа трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO на тросовом подвесе – вариант 1

Монтажа трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO на тросовом подвесе – вариант 2

Монтажа трековой системы освещения GLOBAL Trac PRO на тросовом подвесе – вариант 3

Область применения

GLOBAL Trac PRO Трековая система освещения серии GLOBAL Trac PRO используется для решения задач акцентного освещения магазинов, выставочных залов, музеев, торговых витрин и торгового оборудования.

Заказать трековую систему освещения GLOBAL Trac PRO

Отправьте свой запрос специалистам нашей компании. Мы оперативно ответим на все ваши вопросы, связанные с применением трекового шинопровода GLOBAL Trac PRO, подготовим коммерческое предложение с указанием цен, сроков производства и поставки. Если Вы затрудняетесь с определением необходимого типа и количества светильников – мы предоставим Вам расчет освещения и полную спецификацию на светотехническое оборудование.

Для оперативной обработки ваших запросов пишите на почту

Светильники для трекового шинопровода GLOBAL Trac PRO

Мы всегда готовы ответить на Ваши вопросы. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону:

Тел.: +7 (495) 740-26-58

Для оперативной обработки ваших запросов пишите на почту:

E-mail: [email protected]  

www.northcliffe.3k-lighting.ru

Инструкция по монтажу трековой осветительной установки на шинопроводе.

Инструкция по монтажу трековой осветительной установки на шинопроводе. Шинопровод - это система, состоящая из изолированных проводников, находящихся в алюминиевом кожухе, применяющаяся для монтажа осветительного оборудования и создания трековой осветительной установки (ТОУ) в помещениях. ЭТАП I. Составить предварительную план-схему трековой осветительной установки в помещении с указанием выбранных мест размещения и типов светильников. Определить вес светильников, мощность и потребляемый ток ТОУ. На рис.1 приведены некоторые возможные варианты конфигурации ТОУ. Рис. 1 Если стандартные отрезки шинопровода (по данным каталога) не позволяют собрать требуемую конфигурацию ТОУ, следует отмерить и отпилить отрезки шинопровода нужной длины. Шинопровод пилится ручной дисковой пилой. Для обеспечения ровного отреза следует использовать направляющее пилу приспособление (стусло) (фото 1, 2). Использование для распила устройств, способных повредить конструкцию шинопровода, например ножовки и подобных инструментов недопустимо. Если пластиковый профиль не закреплен по всей длине, то в таком случае возможен некоторый люфт шины внутри алюминиевого профиля, что может негативно сказаться на эксплуатации светильников и самого шинопровода. При определении размеров конструкции ТОУ в целом, следует учесть размеры соединительных элементов. Внимание: после нарезки необходимо очистить шинопровод от стружки. 1

Фото 1 Фото 2 ЭТАП II. Определить схему подвода электропитания у ТОУ. При планировании следует учесть, что максимально допустимый ток на фазу в шинопроводе 16А. При превышении данного значения следует разбить ТОУ на группы с отдельными токовводами, отвечающими требованию. Токоввод может осуществляться через самостоятельные элементы ввода питания и соединительные элементы. Определить тип и количество. Следующие комплектующие могут быть в разных вариациях расположения нейтрали : Рис. 2 2

Сделать корректный выбор комплектующих с оптимальным расположением нейтрали, чтобы не оборвать цепь Вам помогут следующие признаки: А) На шинопроводе нейтраль (N) является контактом находящимся со стороны выступа корпуса (рис. 3) Б) На корпусе комплектующих есть соответствующие обозначения стороны расположения нейтрали (рис. 4) Рис. 3 Рис. 4 3

Рис. 5 ЭТАП III. Определить способ крепления шинопровода, точки крепления шинопровода к поверхности, или места размещения подвесов. Рекомендуемое расстояние между подвесами не более 1м, что обеспечивает возможность максимально допустимой нагрузки на шинопровод (5 светильников весом не более 5 кг каждый, на 1м шинопровода). Рекомендуемое расстояние между креплениями к поверхности 80см. Рекомендуемое расстояние между светильниками 20см. Рис. 6 А) КРЕПЛЕНИЕ шинопровода НА ОПОРНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ 1. Распакуйте шинопровод. 2. Разметьте и подготовьте монтажные отверстия. 3. Определите точку ввода в шинопровод. Установите шинопровод на потолок при помощи винтов, крепежных скоб, шурупов, саморезов и др крепежных элементов (шапочка макс 8мм). Проверьте надежность крепления. Рис. 7 4

Внимание: При креплении шинопровода непосредственно к потолку, следует подбирать крепеж, соответствующий материалу потолка. Б) КРЕПЛЕНИЕ шинопровода С ПОМОЩЬЮ ПОДВЕСОВ: Для подвесного крепления ТОУ необходимо использовать специальные комплекты подвесов (см. каталог), состоящие из троса с концевым стопорным элементом разной длины, крепления-уголка, зажима троса, декоративного колпачка и скобы крепления (фото 3, 4). фото 3 фото 4 1. Распакуйте шинопровод. 2. Разметьте и подготовьте монтажные крепления подвесов. 3. Закрепите крепление-уголок на потолке. 4. Проденьте трос в скобу крепления шинопровода. 5. Установите зажим троса в отверстии крепления-уголка. 6. Вставьте оставшийся свободным конец троса в зажим троса, выберете необходимую длину подвеса и зафиксируйте трос зажимом. 7. Отрежьте лишнюю часть троса. 8. Зафиксируете шинопровод в скобе крепления боковым винтом. Рис. 8 При выполнении подвеса нескольких соединенных отрезков шинопровода следует располагать их строго в горизонтальной плоскости, не допуская перекосов и неравномерности натяжения подвесов. Для обеспечения надежного соединения отрезков шинопровода в линию 5

используется дополнительный элемент - усилитель стыка. Усилитель стыка имеет отверстие для обеспечения возможного крепления при помощи троса (фото 5). Фото 5 ЭТАП IV. Подключение к электросети Подключение шинопровода проводится специалистом-электриком в соответствии со схемой приведенной на рис. 9 и обозначениями на узлах ввода электропитания. Рис. 9 Максимально допустимая мощность 11кВт. ТОУ следует запитывать от отдельного автомата (16 А). Подключение ТОУ к сети питания может осуществляться через «Ввод питания», Жесткое «L-образное соединение», «Тобразное соединение», «Х-образное соединение». 6

Снимите с «Ввода питания» крышку, раскрутив фиксирующий винт. При необходимости сделайте в торце крышки отверстие для провода (место для ввода отмечено полукругом). Введите провод через отверстие крышки в клеммную колодку «Ввода питания» в соответствии с обозначением контактов и зафиксируйте провода зажимами. Установите и закрепите крышку «Ввод питания». Рис. 10 ЭТАП V. Установка светильников на шинопровод с помощью адаптера производятся согласно рисунку 11. Рис. 11 7

ВНИМАНИЕ. Все работы по монтажу шинопровода и установке светильников, замене ламп и техническому обслуживанию следует проводить при отключенном напряжении питания шинопровода. Категорически запрещается производить перемещение светильников вдоль шинопровода во включенном состоянии. ВНИМАНИЕ. Установка на шинопровод светильников, конструкция адаптера которых не соответствует конструкции шинопровода, не допускается. Подключите напряжение и проверьте работу ТОУ. Направьте светильники в нужных направлениях. 8

docplayer.ru

Монтаж трековых светильников на шинопроводе. Установка и подключение

Установка и монтаж трековых светильников на шинопроводе – процедура несложная и не требующая каких-то специальных знаний или наличия особенных навыков. Все работы можно провести самостоятельно, тем более что цена монтажа трековых светильников специалистами может быть необоснованно завышенной.

Итак, при проведении первоначальных работ необходимо:

  • нарисовать план-схему трековой осветительной установки;
  • определиться со способом подвода электричества;
  • определиться с креплением шин (непосредственно к потолку или на специальные тросы).

Установка и подключение шинопровода

Если стандартная длина шинопровода не позволяет собрать точно рассчитанную конструкцию трековой осветительной установки, то трек можно распилить на отрезки требуемой длины. Для этого можно воспользоваться обычной ножовкой по металлу.

Далее, для монтажа шинопровода проводим следующие мероприятия:

  • При креплении непосредственно к потолку или стене необходимо просверлить в шине отверстия.

  • Для создания подвесной трековой установки понадобится специальный тросик и скоба.

  • На одну из сторон шинопровода, через которую не будет проведено электропитание, устанавливается заглушка.

  • На другую сторону должна быть установлена клеммная колодка. Если она не установлена изначально, то колодку необходимо расположить рядом с торцом трека так, чтобы совпали маркировочные полосы и затем аккуратно ввести ее в шинопровод. Произойдет стыковка коннектора и трека.

  • Далее производится подключение электропровода. Для этого снимается крышка с коннектора, отверткой откручиваются винты, после чего в получившиеся отверстия вставляются жилы провода.

  • После подключения электропитания, необходимо закрутить стопорный винт и окончательно зафиксировать соединение.

Соединение шинопроводов между собой

Шины соединяются между собой несколькими способами в зависимости от конечной конфигурации трековой осветительной установки и места подвода электропитания.

Первый способ – это удлинение шинопровода при помощи центрального коннектора. Для этого необходимо:

  • Поместить центральный коннектор между треков и снять с него крышку.

  • Подключить электрический кабель к контактной группе.

  • Соединить шинопроводы между собой, вставив центральный коннектор в оба конца.

  • Закрутить крепежные винты.

Сходным образом проводится подключение угловых коннекторов. Для того чтобы удлинить длину шинопровода без использования коннектора применяются обычные соединители.

Установка светильника в трек

После того как шинопровод установлен и к нему подведено электричество необходимо установить трековые светильники. Для этого они снабжены специальными зажимами, которые дают возможность крепления светильников к уже подвешенному шинопроводу.

  • Сначала необходимо перевести зажим в положение OFF (параллельно шине).

  • Выбирав расположение, необходимо вставить основание светильника в шинопровод и повернуть зажим на 90˚.

После установки необходимого количества светильников и регулировки угла их наклона, трековая осветительная система будет готова к работе.

Установка одиночного светильника производится при помощи специальной накладки, которая состоит из миниатюрного шинопровода и блока контактов.

Доверьте установку трековых систем освещения профессионалам?

При кажущейся простоте подключения систем освещения существует ряд сложностей, которые могут возникнуть у человека, решившего самостоятельно выполнить подключение трековой установки к электропитанию. Это в первую очередь сложности с правильным подключением электричества, креплением подвесов и составлением соединительной конструкции.

Команда профессионалов нашей компании произведет установку электрического оборудования, в том числе и трековой осветительной установки по приемлимой цене.

 

moscow.svetstk.ru

Как установить трековые светильники на шинопроводе

Трековые светильники отличаются приятным внешним видом и широким функционалом. Сейчас их можно встретить практически на каждом шагу. Их применяют везде: начиная от простой квартиры, заканчивая торговыми центрами.Если вы думаете купить светильники в Москве, перейдите по ссылке. Там большой выбор, поэтому перед самой установкой неплохо было бы купить там несколько экземпляров. О самом монтаже читайте ниже.

Преимущества и недостатки

Итак, перед установкой данных осветительных приборов стоит разобрать их плюсы и минусы, чтобы вы наверняка не ошиблись и определились, стоит ли вам их использовать.

Преимущества:

  • небольшой размер;
  • возможность устанавливать и использовать под любым углом и в любом направлении;
  • приятный внешний вид.

Недостатки:

  • сложная структура устройства;
  • высокая цена за качественные экземпляры.

В целом, если объективно сложить недостатки и преимущества, то видно, что они стоят своих денег.

Монтаж

Средняя длина объекта составляет один метр. При условии, что трек больше одного метра, избавьтесь от лишней длины с помощью ножовки.

Закрепите шинопровод на желаемую вами поверхность через специальные отверстия. Также, если сами треки будут небольшого веса, вы можете сделать будущую конструкцию на тросиках – для этого воспользуйтесь подвесной скобой.

Со стороны трека поставьте заглушку и расположите клеммную колоду. После сочлените коннектор с треком и подключите провода электрической сети 220-вольтного значения. Открутите винты и вставьте жилы.

После предыдущих действий надо закрутить стопорный винт, затем – зафиксировать коннект.

Чтобы соединить шинопровода трека, тем самым сделать рельсу подлиннее, вам предстоит расположить центральный коннектор меж рельс, после чего, сняв его крышечку, завести кабель к контактной группе.

После объединения треков надо вставить их по каждой стороне коннектора. Закручивание винтов крепления будет вашим последним действием в соединении шинопровода – затем идет установка светильника, которая предельно ясна и на первый взгляд, но для особо сложных моментов имеется инструкция. Для начала они ставятся параллельно с отжимом фиксирующей планки, после чего надо вернуть все назад.

euroelectrica.ru